惠州XPEL惠州隐形车衣切割不二之选_火花塞间隙大小对车辆有什么影响?火花塞间隙怎么调整?

惠州XPEL惠州隐形车衣切割不二之选_火花塞间隙大小对车辆有什么影响?火花塞间隙怎么调整?

　　大家都知道，车辆起动的第一个动作就是点火，可以说火花塞是发动机的起搏器，但由于火花塞是易损件，使用时间久了就会出现一些问题，今天我们就来说说火花塞的间隙问题，火花塞间隙大小对车辆有什么影响?火花塞间隙怎么调整?

　　首先我们先来了解一下火花塞的工作原理，火花塞就是通过点火线圈的高压能击穿，点燃周围的燃烧粒子，从而形成火焰核，火焰核再扩散点燃周围的混合可燃气体。

　　再来看一下火花塞的间隙，它指的是火花塞中心电极与接地电极间的间隙距离，这个间隙中间隔着空气，虽然说空气是绝缘体，但在一定的高压下，这个间隙中间的空气就会被高压能击穿，从而电离形成气体放电，瞬间产生电火花形成电弧。这个电弧具有很强的光热效应，从而加热点燃油气混合物。

　　如果火花塞间隙越大，电弧距离就越长，所以接触混合气体的点火面积也就越大，点火也就越容易，燃烧起来更充分，但这个间隙间距并不是一昧的大，它是有一定限制的，因为越大空气的绝缘性也就越强，这样电离起来就困难了，太大了的话高压电能也就无法击穿空隙形成电弧，这样火花都没了。

　　如果间隙太小，那么它所引起的电弧就越短，点火能力就越弱，无法点燃周围可燃气体，即便是点着了也是有一下没一下的，燃烧不充分，这种状况下，车辆的直接表现为怠速不稳、启动困难、加速无力等症状。

　　那么火花塞间隙怎么调整呢?一般火花塞的间隙间距大概在0.6~1.3mm之间，不过不同的发动机相匹配的火花塞间隙各有不同，具体参数可参考车辆使用说明书。调整火花塞间隙非常简单，如果间隙过小，可以使用一把一字螺丝刀轻轻掰动一下，如果间隙过大，可以让侧电极在金属等硬物上轻轻撞一下，只要达到具体参数范围即可。

　　如果车辆在行驶的过程中，其他功能一切正常，但车辆突然加速，出现动力不足的现象，这时候就有必要检查一下是不是火花塞了，有可能是火花塞间隙中被积碳堵住了，导致间隙变小甚至完全堵死，因此无法打着火。当然，除了变小的情况，长时间的使用还会让间隙变大，因为火花塞本身就是易损件，随着车辆的使用，火花塞正负极就会逐渐消耗，间隙就会随之变大。

　　当火花塞间隙调整完毕之后，试车看看结果如何，如果跳火正常，那就可以继续接着用，如果火花塞跳火很弱或是无法跳火，那就只能更换新的火花塞了。

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