北海汽车音响改装_畅听音乐把握每一个旋律细节_南宁伟强改装

比亚迪F3外形大气、成熟而不失动感，整车造型流畅舒展且动感十足，吸引了众多消费者的眼球。不过，其出厂的隔音配置在汽车高速行驶状态下会形成大量的高频共振噪音。

F3的车主是一位喜欢安静的人，不过原车的噪音却让其难以忍受。本次特地来南宁伟强给爱车隔音。

门板拆卸，原车的隔音一眼便暴露无遗。劣质的塑料，整个门板慢慢都是孔洞。

门板双层隔音，在门板里外加上两层狮龙止震板。既能强化钣金，提高钣金的韧性，还能减弱风噪传入车内，让门板形成一个类似密封的箱体，为喇叭提供良好的工作环境 

外层隔音，将隔音材料粘贴在门板外层上，并进行用滚轮压实，让门板内部形成类似箱体的空间，让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。

第三层门板吸音

在塑料门板上加上吸音棉，可将剩余的噪音吸附

底盘隔音：钣金空洞较多，路噪都是从这个地方传递进去的

底盘隔音：将减震板进行条贴覆盖在钣金上，有利于车辆底板振动，阻隔路噪，克制颠箥噪音

底盘第二层吸音棉

后备箱底板隔音：消除胎噪，抑制底板振动噪音，克服嗡鸣声，改善音响效果

狮龙减震均匀条贴在尾箱，减少共振的抵消

后轮毂主要是后轮胎噪的来源，以满贴的方法贴在轮毂的地方进行共振

后轮隔音减震

引擎盖隔音减震

后尾箱盖隔音完成

叶子板和轮弧的隔音主要是抵挡胎噪的袭击，做完隔音后可以降低轮胎与地面接触时产生的噪音

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