别克凯越定位于入门级的家庭用车,动感外观质感内饰,带来“人生第一台车”品质享受;全新的驱动系统,平稳又省油,
同时全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理,自带车载4G LTE移动热点,采用eConnet智能互联技术,支持Apple CarPlay和百度CarLife等。
长时间的开车是一件非常枯燥的事,慢慢的会让人感觉到发困,所以很多的车主都有在开车时听音乐的习惯,但是原车的音响系统却又令人失望,毫无音质可言。
别说享受音乐了,差点没让人心烦,为此别克凯越的车主来到南宁伟强,希望我们为他打造理想中的听音。
对于开车的人来说,路上遇到拥场的情况是最无可奈何与婚游的事作台车就跟受罪音而且原车的音响系统还不好,车内的噪音还特别大,
每天开个问题,车主来到乐,打开音乐吧,难听,不听音乐吧,难受,为了解决这I南宁伟强。
前声场:芬朗SQ-6.5E两分频喇叭
后声场:芬朗SQ-6.5X同轴喇叭
功放: 芬朗AL-75.4四路功放
超低音:芬朗SQ-103S
隔音品牌:狮龙隔音
在做音响改装前,先进行四门的隔音工作。除了能减少外界噪音的传入之外,更重要的音响系统能发挥出理想的效果,还原出真实的音质,营造一个舒适的驾驶环境。
我们将前声场喇叭升级成了一套芬朗SQ-6.5E二分频套装, 这套喇叭对音乐的还原度高, 给人一种难得的的真实感。
四个车门为车内噪音的主要来源,对这个部位进行双层减震隔音处理,将有效降低通过车门传入的大量路噪,同时,车门隔音后变成扎实密封的箱体,大幅度提高安装在车门上喇叭的音质效果。
第一层是在门门板内层条贴止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪,而这些风就是通过门]板的间隙和铁皮传递过来,进而使铁皮各零部件震动,形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门门板的震动,减少风噪。
贴完内层之后就在门板外层了,满贴张止震板,把原先门板不规则的孔洞密封起来,不仅优化了音响效果,还提升了车内的舒造环境
最后进行芬朗案例-75.4四路功放安装,选择安装选择在座椅下进行安装,不占用车内有限的空间,而且芬朗AL-75. 4功放功率足,能保证稳定、充沛的功率输出,同时能可以很好的推动前声场让整个声场达最好的效果。
超低音单元安装芬朗SQ-103S超低音喇叭,安装在后备箱,几乎没有占用多大的尾箱空间。低音喇叭的主要作用是起到补充整套系统的低音频段。
精准原音再现,高频细节丰富、富有质感,中音浑厚且有力度,极致的音乐享受。后声场升级芬朗SQ-6.5X同轴喇叭,配合前声场的喇叭,营造出立体环绕的舞台感体验 。
经过南宁伟强工作人员的专业处理,这辆别克凯越音质得到了飞跃般的提升,给车主带来了前所未有的听音体验,我们的安装技术也获得了车主的高度认可。
原文标题:贵港汽车音响改装_入门级改装也有耐听音质_南宁伟强改装下一篇:贵港汽车音响改装_升级声音干净悦耳_南宁伟强改装
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