帝豪EC718是吉利历时3年,联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车,完全按照欧洲标准设计,是吉利战略转型的重要成果之一。
2009年8月28日,帝豪汽车正式推出首款自主轿车EC718,分别为舒适型、豪华型和旗舰型,全部为1.8L排量。
音乐对于现在的人来说已经是生活中的一部分,无论是在生活还是在工作中,它都经常陪伴在我们身边,尤其是在驾车的时候,更少不了音乐来调剂枯燥的驾车历程。
对于这位帝豪EC718车主来说,原车喇叭音质很差,没有层次感,所以车主来到了我们南宁伟强为爱车升级改装音响系统。
“汽车音响是最大的移动娱乐场所”在音响改装行业已经广为流传,很多车主也认为这一说法一点也不为过,对于这个整天都要“关顾”的娱乐场所,
很多车主说有必要改善改善。这位吉利帝豪的车主虽然不是发烧级别的,同样有着对音乐的追求。于是来到了我们南宁伟强为爱车升级改装音响系统。
前声场:芬朗SQ-6.5E两分频喇叭
后声场:芬朗SQ-6.5C两分频喇叭
功放: 芬朗AL-75.4四路功放
隔音品牌:狮龙隔音
因为原车门板里没有有效的隔音措施,很容易产生共振噪音和风噪的传入。为了解决这个问题,我们给这台汽车的四门贴上了双层的狮龙隔音材料,解决了共振噪音和风噪的问题,让喇叭有了良好的发声环境。
拆开车门门板后,可以看到原车的车门门板里面只有些简单的线材,没有做任何的隔音处理,车门很容易产生共振噪音,包括风噪的传入。
给车门板里层做减震处理,贴上狮龙减震材料为车门]的隔音做基础。这款产品止振减振效果非常出色,能抑制车门]的共振,也能阻隔风噪的传入。
给车门板的外层也贴上狮龙隔音材料,让门板形成一个封闭的箱体,能有效隔绝车外噪音和风噪,还解决了共振的问题。所以说,选择隔音材料非常的关键。
前声场安装芬朗SQ-6.5E两分频喇叭,高音喇叭安装在仪表台,后声场芬朗SQ-6.5C两分频喇叭,前后声场原位安装。前声场与后声场相互环绕,使声音有了层次感和立体感,让音乐的现场感表现更强。
为了让车内听众在最好的位置享受音乐,我们将高音喇叭安装仪表台上,前后声场原位无损安装。车门的隔音加上喇叭的安装位置让音乐听起来更加有立体感。
音响升级完成,我们试播了一下,音乐播放起来拥有清晰悦耳的高音、厚实富有质感的中低音,声音包围感非常浓郁真实,音乐听起来亲切感十足,车主对我们本次的改装非常满意。
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南宁帝豪EC718汽车音响原音重现,南宁伟强汽车音响改装
2020-08-18
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