主打舒适性的奔驰车,在外观和内饰的设计都是值得让人称赞的,比如说这台奔驰C200,外观大气稳重,整车线条流畅,内饰布局合理,做工精致,用料扎实,空间中规中矩,储物空间设计较为人性化,车主好评较多。
汽车在行驶的时候总是不可避免的产生一些噪声,如果噪声控制在一定的范围之内并不会对汽车的驾驶产生太大的影响。
可一旦汽车的噪声超过了一定的范围,汽车驾乘的舒适性就会大打折扣。这台奔驰C200在行驶的时候噪声就比较明显,所以车主来到了南宁伟强对汽车做了全车的隔音工作。
隔音品牌:大麦隔音STP隔音
隔音施工部位:引擎盖车门J底盘叶子板
首先进行的是隔音处理,拆卸车门护板,把钣金表面清洁干净之后,准备贴.上隔音减震材料。原车门比较单薄、车门钣金表面也没有隔音处理,
共振共鸣噪音和风噪明显。之后把门板清理干净后对做两层隔音,第一层是在门板内层条贴止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪,
而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来,进而使铁皮各零部件震动,形成声音产生反射。
所以内层隔音就是为了抑制门板的震动,减少风噪。贴完内层之后就在门门板外层了,满贴一张止震板,把原先门板不规则的孔洞密封起来。门板内存张贴吸音棉,有效降低噪音。
叶子板部位的隔音我们选择进行大麦减振隔音材料进行隔音的处理。之后挡泥板我们同样进行减振隔音材料的隔音处理。
之后引擎盖进行隔音处理,它可以阻挡发动机的噪音传入车厢,还可以避免发动机工作发热直接烘烤门板导致加速漆面老化,从而更好的保护爱车,延长它的使用寿命。
汽车在行驶的时候总是不可避免的产生一些噪声,如果噪声控制在一定的范围之内并不会对汽车的驾驶产生太大的影响。
可一旦汽车的噪声超过了一定的范围,汽车驾乘的舒适性就会大打折扣。这台奔驰C200在行驶的时候噪声就比较明显,所以车主来到了南宁伟强对汽车做了全车的隔音工作。
汽车在行驶的时候会产生较大的风噪和胎噪,而厂家为了节省成本在车门的隔音方面并没有太多的措施,这些噪音可以轻易的穿透隔音设施简陋的车门板,这对车主在驾驶过程中产生很大的影响。
升级完成,这样整车的隔音处理就结束了,最后对车辆进行复位和车辆的检查。车主在试车后对隔音效果十分满意。
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