贵港汽车音响改装_听音就是一种享受_南宁伟强改装

拥有一款属于自己的爱车也许是很多奋斗在大城市中的年轻人的梦想，而起亚K5无论是从外形，性能还是价格方面都是作为小轿车的最好选择，

外形的现代时尚感，良好的性能和合适的价位，都是值得考虑的。不过，下面这辆起亚K5的车主在之前已经在某家改装店对爱车进行了廉价隔音材料的施工处理，

当时间久了这些廉价的隔音材料就会开始融化和脱落，在行车时车内就会有些难闻的气味出来这很让车主困扰。于是车主在对当地音响实体店进行观察和在网上进行一些隔音改装案例的了解后，

最终车主选择来到我们伟强对爱车进行车辆劣质隔音材料的更换隔音施工。

隔音品牌：大麦隔音

隔音施工部位：叶子板   车门  底盘   后尾箱  后轮毂  尾箱盖

首先在进行全车隔音施工前我们改装技师先对车门 底盘  后备箱 叶子板部位把车主之前贴好的这些廉价的隔音材料撕下来进行清理干净，然后在进行隔音的施工处理。

在把这些廉价的隔音材料进行清洁干净后，接下来开始进行门板的双层隔音处理，首先对门板内层进行满层条贴处理，从而有效的抑制门板钣金产生的共振。

第二层在外层进行满帖，有效隔绝风噪，优化喇叭效果

底盘重要的是低频噪音的处理，底盘钣金在汽车高速行驶时，会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤，首先进行止震处理，提高钣金的刚性，减少共振产生噪音。

之后在止震的基础上再贴一层吸音棉，提高了车体的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。  

行车时路面的各种噪音会通过后尾箱，后轮毂传进车厢内，同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音，拆下内饰，首先对后尾箱和后轮毂进行第一层减振隔音材料的处理。

隔音之后强化尾箱和后轮毂钢板，增加整车的稳定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。

接下来后尾箱以及两边后轮毂部分进行第二层吸音棉密封处理，从而把噪音进行降到低提高车内整体的舒适性。

之后对尾箱盖进行减震材料的隔音处理从而降低尾箱盖在车辆行驶时产生的共振以及阻隔外界噪音对车厢的传入。

同样翼子板也是个风噪胎噪很明显的位置，我们对翼子板做完止振板处理之后，在贴上一层吸音棉这样才能达到最好的效果，之后内衬板我们同样进行减振加吸音棉双层隔音施工处理。

这样全车的隔音处理就结束了，最后对车辆进行车辆的复位及车辆的检查。

原文标题：贵港汽车音响改装_听音就是一种享受_南宁伟强改装
下一篇：贵港汽车音响改装_全新体验_伟强改装
上一篇：贵港汽车音响改装_静享美妙音乐_伟强改装