百色汽车音响改装_饱满柔和的声音_伟强改装

 

陆巡原车的音响系统并没有高音单元，所以原车音响系统所播放出来的音乐十分的沉闷，层次感也非常的混乱，远远不能满足车主对音乐追求。于是百色车主来到了南宁伟强汽车音响改装店对爱车音响来一次翻天覆地的音质改动。

很多的车原车的隔音都不好，有些就算是有，效果也不大，除此之外，陆巡在高速行驶的时候，风噪问题也比较突出；在风噪影响下，想听一首动人的抒情人声音乐，基本上是不可能的事情，所以要对门板进行隔音处理。

首先开始进行全车隔音，先从门板开始。车门隔音我们是做的两层，第一层是在门板内层条贴止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪，而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来，进而使铁皮各零部件震动，形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动，减少风噪。贴完内层之后就在门板外层了，满贴一张止震板，把原先门板不规则的孔洞密封起来，可以有效降低风噪等噪音的产生和有效优化原车喇叭的音质效果。

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

车门外层一整张止震板，车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

车门第三层吸音魔毯隔音施工：在车门板内贴上吸音魔毯，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

汽车在高速行驶时，汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方，而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的，发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大，噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。

之后在处理干净底盘后，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。

之后对底盘进行第二层隔音处理，对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。

升级完成后的音响系统，播放出来的音乐真实动听，音质又有了翻天腹地的变化，音量更大，音场更开阔，低音强劲又有力，中音饱满又柔和，高音甜美且耐听。百色车主嘴角上扬的说对我们南宁伟强的改装技术很是满意。

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