百色汽车音响改装_高要求高品质的追求_伟强改装南宁伟强汽车音响改装名店

喜欢音乐几乎是每一个人都有的爱好，这位车主也不列外，车主喜欢驾着爱车听着音乐，驾车旅途上很是惬意，但是一段时间的驾驶时间下来，车主发现爱车不仅没有质感，音质也不纯，人声表达也不是很到位，达不到心中想要的那个理想感觉。于是百色车主来到了南宁伟强专业的汽车音响改装店进行升级。

经过工作人员对原车音响的分析，我们发现，原车音质不好除了喇叭、主机的品质不佳外，噪音严重也是主要因素之一，于是我们对门板位置进行了隔音升级，有效的解决了噪音问题，门板内外层隔音处理，不仅解决了噪音问题，更是将门板打造为扎实的箱体，起到了音箱的作用，让喇叭的发挥更加出色。

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

车门外层一整张止震板，车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

车门第三层吸音魔毯隔音施工：在车门板内贴上吸音魔毯，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

汽车在高速行驶时，汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方，而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的，发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大，噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。

之后在处理干净底盘后，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。

之后对底盘进行第二层隔音处理，对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。

后尾箱隔音处理效果：尾箱的隔音能有效的降低胎噪与尾箱空腔共鸣，并且提升尾箱钣金强度。

叶子板隔音处理：叶子板做汽车隔音，主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。

南宁伟强对百色车主的爱车改装完成之后，一套音响系统在优秀调音师的调校下，音质能有翻天覆地的变化，因此对于的音响改装的师傅技术和音乐素养方面都有很高的要求。改装一辆车更多的是为了能好好享受旅程。既然如此，那就不要浪费时光，赶紧行动吧。