博罗空压机余热回收工程,众多客户的选择阿特拉斯。
我国空压机余热回收工程行业虽然已经取得了突破性进展,但关键配件仍需进口,成为了国产化的绊脚石。企业规模小、分布分散,产业集中度低;缺少高端技术,低水平产能比重过大;产品同质化严重。面临这些问题和激烈的市场竞争,空气压缩机企业应亟需加大力量,实施结构调整,促进产业升级;同时企业要大力加快技术研发,不断进行产品创新,提高企业自身的市场竞争力。相关企业应当加快淘汰落后工艺、高耗能设备,推动压缩机设备从低附加值向高附加值升级,从而为压缩机行业带来进一步的发展契机。
空压机余热回收工程为了控制空气压缩机的进气噪声,通常可以采用安装消声器的方法。由于空气压缩机的进气口的噪音是低频,因此应使用耐用的消声器。阻尼消声器是消声器,通过管道声学特性的突然变化将声波的一部分反射回声源方向,以达到消除声音的目的。主要用于降低低频和低频段的噪声。形式包括:膨胀型,共振型,膨胀室型,微孔板型和数千种类型。
空压机余热回收工程设计螺杆进气侧吸气口时,应让压缩室能够充分吸气,而螺杆压缩机没有进气和排气阀组进气,而是依靠开关调节阀进行调节,当主副转子齿沟空间转动到进气端壁开口位置时,空间变得最大,齿沟空间和进气口自由空气接通,排气时齿沟空气全部被排出,使齿沟达到真空,转到进气口位置时,外界空气能够吸入,沿轴向向主副转子齿沟内流入,齿沟充满空气时,转子进气侧端面转离进气口,从而使齿沟空气达到封闭状态。
空压机余热回收工程为了确保消声器的消声效果,进气消声器通常应采用不含松散材料的抗性消声器,如纤维或泡沫,合成微穿孔复合消声器或微穿孔消音器。常见的空气压缩机进气口消声器是在空气入口的管壁上打开一个均匀的小孔,并在管道上连接一个直径为3-4倍的封闭空腔。中空气柱和小孔中的腔形成共同的振动系统。在共振频率下,气柱高速振动,克服消耗大量摩擦阻力的声能,形成电阻共振并具有低频降噪效果。
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