专线物流,又称货运专线,指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源,运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作网点,以便货车来回都有货装。其实专线运输就是直达运输,是说某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。
专线物流,又称货运专线,指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源,运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作网点,以便货车来回都有货装。专线的组成主体是货运站、专线货车、司机和信息交互系统。专线的目的,是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就很可能会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。专线物流的主要优点是运输成本较低,弊端则是陆运货车班次时间不能确定,通过航空运输或者转包业务以满足较急的货物需求。
直达运输是指把商品从产地直接运到达要货单位的运输,中间不需要经过各级批发企业的仓库的运输,直线运输是指减少商品流通环节,采用最短运距的运输。直达运输与直线运输的合理性是一致的,通常合称为直达运输。
直达、直线运输是合理组织商品运输的重要办法之一。它可以减少商品的周转环节,打消商品的迂回、对流等分歧理运输,从而减少商品的损耗,节俭运输费用。品种简略、数目很大的商品或须要尽可能缩短周转时光的商品,应尽可能采用直达运输。
直达运输的合理性是有一定条件的,不能认为直达一定优于中转,直线一定好于迂回。在特定的情况下,需要从物流系统整体优化和客户实际需求出发,来判断其合理性。
一个专线物流公司只会揽收起始点在线上的货物,因为这样的物流公司只在专线上才有他的营业网点。
如果该公司也揽收到其他地方的货,那么他们一定是把这项业务又卖给了其他的物流公司运;一般物流,就是普通的物流公司,他们的业务覆盖地域要广。相比较而言,专线物流在到达区域的网点多,货物在途时间短,价格比一般物流要便宜,不足之处是因为抗风险能力要小一点,公司的可信度稍低。而一般的物流公司到全国的网点都有,速度相对要慢一些,资信相对较高。
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