外媒：安全气囊存隐患 通用将在华召回逾250万辆车}_《参考消息》官方网站（全文）(2)

本次召回范围内部分车辆由于供应商的生产制造偏差，安全气囊点火器中的推进剂混合比例未达到要求，导致在车辆发生碰撞时安全气囊不能正常打开，增加了乘客受伤的风险，存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司和梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费更换气囊模块，以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜。同时，用户还可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188进行咨询。车主也可登录国家质检总局缺陷产品管理中心网站()以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线：12365(转2号键)，反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

（2017-06-30 14:52:01）

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参考消息网6月7日报道 西媒称，美国两大跨国企业美国通用汽车公司和美国联合航空公司近日相继宣布退出委内瑞拉市场。虽然两家公司可能出于不同考虑，但这与委内瑞拉局势动荡等因素不无关系。

据西班牙《国家报》网站6月4日报道，通用汽车6月2日宣布，在今年4月委内瑞拉最高法院没收其资产后，该公司决定彻底停止在该国营业。17年前，委内瑞拉苏利亚州一家特许经营公司将通用汽车的资产据为己有，并提起诉讼要求取消通用汽车的特许经营权，委最高法院最终判决没收通用汽车委内瑞拉公司的所有资产。据通用汽车称，那家特许经营公司已因经营不善关闭。

通用汽车的决定将导致2678名工人被解雇，同时将影响通用汽车在委内瑞拉的79家分公司和供应商，而它们在委内瑞拉全国汽车零部件行业所占比重超过55%。

通用汽车发表公告称，虽然该公司无数次尝试与委内瑞拉当局沟通，以便就当前情况展开协商并找到解决办法，但该公司至今都没有收到明确答复。该公司将在委内瑞拉国内和国外采取一切法律行动，以期在该国受到的所有不公正对待能得到补偿。

委内瑞拉汽车行业的数据显示，作为在该国拥有69年经营历史的跨国企业，通用汽车在委内瑞拉的产量近10年来大幅下滑。这也是导致通用汽车决定彻底退出该国市场的原因之一。

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今年4月通用汽车决定彻底停止在委内瑞拉的营业。图为该公司在委内瑞拉的工厂。（法新社）

另一方面，美联航6月3日宣布，从7月1日起将停飞休斯敦至加拉加斯的航线。包括美联航在内，所有外国航空公司都已经停止使用玻利瓦尔结算机票。意大利航空公司、德国汉莎航空公司、墨西哥航空公司等外国航空公司均减少了飞往委内瑞拉的班次。

美联航对媒体表示，作出这一决定并非由于金钱纠纷。该公司发言人查尔斯·霍巴特表示，美联航在所有市场都会持续考量服务需求。鉴于休斯敦至加拉加斯航线已无法达到该公司的收益目标，因此决定停飞这条航线。

国际航空运输协会曾表示，截至去年，委内瑞拉共拖欠该协会会员37.8亿美元。

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资料图片：2017上海国际车展上亮相的通用旗下品牌别克概念车。（新华社）

（2017-06-07 11:05:00）

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参考消息网5月24日报道 日媒称，美国通用汽车（GM）日前宣布，将在2017年内退出印度的汽车销售市场。通用在印度当地生产的汽车将转为出口。此外，通用除了此前决定出售欧洲子公司外，还将把在南非的商用车业务转让给五十铃汽车。在新兴市场国家竞争越来越激烈的背景下，通用汽车越发注重收益性，将经营资源集中投向美国和中国市场。

据《日本经济新闻》网站5月24日报道，通用在印度市场主要以“雪佛兰”品牌销售乘用车。但在2016年度，通用在印度的市场份额不足1%，排名在10位以下，表现低迷。伴随中产阶层的不断扩大，即便是在新兴市场国家当中，印度市场的发展也备受期待。印度2016年度的乘用车销量同比增长9%，市场不断扩大。但在此背景下，通用在印度的销量仍同比下降21%。针对退出印度市场的理由，通用汽车国际的总裁斯蒂芬·雅各布发表声明称，“（在印度）无法期待取得与投资相符的利益”。

通用在印度西部马哈拉施特拉邦和古吉拉特邦设有工厂。其中古吉拉特邦工厂已于4月底停产，正在寻找收购方。马哈拉施特拉邦工厂则继续生产出口用车辆。

通用还在南非撤出了与五十铃的合资公司。该公司从事五十铃商用车的组装和销售业务，通用将持有的30%股份出售给五十铃。此外，通用的皮卡业务也将移交给五十铃的子公司。

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