汽车维修与保养应该注意的细节，全在这，都来看看吧！

1、常规保养不必换的别换

到4s店保养维修省钱招数的确不少，某维修站的站长就告诉小编，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。

当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。

此外：常规保养的时间虽然是按行车里程来定的，但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶，原来的5000公里保养一次，就可以适当延长至6000公里再保养。

因“车况”而异

汽车美容作业应根据汽车漆膜及其他物面状况有针对性地进行。这就要求车主或驾驶员应经常对汽车表面进行检查，发现异变现象才能及时处理。如车漆表面出现划痕，尤其是较深的划痕，若处理不及时，导致金属锈蚀，就会增大处理的难度。

建议更换部件时多留心

有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，.增加车主负担。对此，某维修站的师傅告诉记者，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门;机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。

车主们反映，现在4s店存在很多以换代修现象，对此，某维修站的站长很无奈地表示，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量;另二方面，目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候也只能是以换为主。

价格要货比三家

在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。东风标致裕华玖锐店的弓总透露，越是常用配件，全家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些“冷”配件，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。

他解释说，不同维修站的进贷旦和时间等不同;就造成冷配件价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。

因“环境”而异

有经验的车主会了解：汽车行驶的地域和道路不同，对汽车进行美容作业的时机和项目也不同。若汽车经常在污染较重的工业区使用，应缩短汽车清洗周期，而要经常检查漆面有无污染、色素沉着，并采取积极预防措施；如果汽车在沿海地区使用，由于当地空气潮湿，且大气中含盐分较多，那么一旦漆面出现划痕就应当立即采取处理措施，否则会很快造成内部金属锈蚀；倘若汽车在西北地区使用，由于当地风沙较大，车身漆面就容易失去光泽，这种情况下就应当缩短抛光、打蜡的周期。当然，如果您平时比较忙，您也可以使用亿车加来预约上门洗车服务，那服务，那质量，那速度，小编自己也用过，相当可以哇。

同样，对车比较内行的吴先生也是这般省钱的小毛病他通常自己解决，做保养去汽配城买材料，然后找师傅给车做保养。不过碰到大的故障他还是会选择去正规修理厂解决！

文章关键词： 汽车养护自媒体

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