南宁汽车音响改装_让你的旅途不再寂寞_伟强改装

 

人生需要不断的冒险，才能拥有更多的收获。为生活添点料，让音乐调剂人生，让人生更精彩！大众迈腾的车主爱好音乐，旅途中开车久了就觉得车内的音响效果不满意，满足不了自己的耳朵。为了能够聆听到好听的舒服的音乐大众迈腾车主就决定对爱车进行音响改装升级，于是来到了南宁伟强汽车音响改装，既能满足自己小小的爱好也能让旅途不再寂寞，让生活增添色彩！

升级喇叭之前先来做车门位置的隔音，车门隔音可以说是音响改装的一个基础工作了。

拆解门板可以看到毫无隔音可言。南宁大众迈腾汽车隔音改装，能让你不再为车噪烦恼

拆原车门板：门板上有一层塑料膜只能起到防水的作用，把原车门板上的塑料膜撕下来后门板内层基本没有隔音措施，而车门的铁皮又比较薄。相对于消除噪音以及制振起不到作用。所以说，车门为车内噪音的主要来源之一，在车门内外侧进行双层隔音，将有效的降低路噪，更可以大幅度提升安装在车门上喇叭的音质。能很好的抑制门板振动产生的各种杂音：

因为车主暂时不想改变原车结构，这次高音还是采用无损安装后期升级的话再把高音倒模定位在A柱，这样声场会更宽。

技术员进行车门两层的隔音处理，第一层是在门板内层条贴止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪，而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来，进而使铁皮各零部件震动，形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动，减少风噪。

贴完内层之后就在门板外层了，满贴一张止震板，把原先门板不规则的孔洞麻烦起来。

底盘属于整个车身距离路面最近的位置，很容易收到路噪和胎噪的侵入，可以有效的降低路噪和胎噪的侵入。首先进行止震处理，提高钣金的刚性，减少共振产生噪音。

行车时路面的各种噪音会通过后尾箱，后轮毂传进车厢内，同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音，拆下内饰，尾箱和后轮毂进行彻底的隔音处理。隔音之后强化尾箱和后轮毂钢板，增加整车的稳定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。

然后接下来对引擎盖进行隔音处理，它可以阻挡发动机的噪音传入车厢，还可以避免发动机工作发热直接烘烤门板导致加速漆面老化，从而更好的保护爱车，延长它的使用寿命。

前声场中低音喇叭安装，分频器车门板上进行固定连接安装好，后声场同轴喇叭安装，功放选择在车座底下进行固定连接安装。超低音喇叭后尾箱左侧进行无损对插连接安装。

南宁伟强汽车音响改装店对于车主的大众迈腾汽车音响改装完毕，让车主在返程的旅途上有个好的声音“伴侣”。

 

 

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