很多发烧友认为自己的汽车音响不好就想着自己动手改装,本人是非常不建议这样的做法的。在这个行业有一句话叫“三分靠改装,七分靠调试”。 音响改装看着简单,但其中还是有很多门道是我们这些门外汉不了解的,所以音响改装还是要去到专业的音响改装店改装的比较好。以下为玉林车主的凯美瑞汽车在南宁伟强汽车音响改装店改装案例,与大家一同分享。
原车前后门板都一样就一层很薄的塑料皮,对于门板风噪几乎没没有什么作用。
汽车音响改装店会通过跟车主出去道路测试后根据车型噪音频点状况给出性价比的隔音方案,让车主最终满意而归。做隔音,除了效果得到保证之外,环保健康的隔音材料也不容忽视。
首先对门板做四门隔音,四门隔音对原车的噪音的减少,和音响系统的优化都有很大的作用,四门隔音是音响改装的基础。拆开门板。发现门板上有一层塑料,可以起到一定的密封效果可以防水,除此之外门板只有薄薄的钣金,没有任何隔音处理。
然后在处理干净门板后,开始对门板内层进行条贴隔音处理,从而增加钣金厚度,抑制钣金的振动,降低噪音。
之后对门板外层施工一层减振隔音材料,结合内层隔音起到更好的隔音作用,降低来自门上的风噪,很大程度上提升车门的密封性,增加门板的厚度,同时形成一个箱体结构,改善了喇叭的安装环境,有效的提升音响效果的发挥。
汽车在行驶的时候,底盘会产生较大的低频共振,但原车的底盘隔音措施较为简单,很难起到有效的隔音措施,因此南宁伟强的改装技师对汽车底盘采用狮龙隔音材料进行底盘隔音降噪的施工作业,从而加强了钣金刚度性有效抑制钣金共鸣噪音提高车内隔音效果,减少风噪路噪的入侵。
中低喇叭原装位安装前后门中低音喇叭安装标准都一样,专用底坐加防水垫圈,接线处采用焊接处理。
原车的小高音在仪表的两侧,为了能把诗芬尼的大高音发挥得最佳采用倒膜的工艺把高音放在两侧A柱上
处理器在正驾驶位下方,低音炮在负驾驶位下方,采用专业的音频来安装。
南宁伟强汽车音响改装对玉林车主的爱车安装完成,进入最后的调音环节。凯美瑞汽车是可以自己动手音响改装的,但最后还是要说一句,专业的是要给专业的人去做。不要因为心疼一点钱而把自己的车弄得更糟糕。在专业的改装店改装,就算出了问题至少还能有保障。
原文标题:玉林专业汽车音响改装_三分靠改装七分靠调试_伟强改装
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