玉林汽车音响改装_音响改装后好上头_南宁伟强改装

 

对音乐完美音质的追求是任何人都不能拒绝的,如果在行车途中想听音乐来消解枯燥乏味,可出来的音乐又是如此的平平无奇,这该有多难受呀,马自达CX4玉林车主思来想去还是决定为他的汽车音响改装。到南宁伟强改装店,他唯一的要求是要听了上头的。

根据车主的要求,为他定制前声场三分频与后声场两分频改装

改装前需对车门做隔音,好的音响需好的“音箱”来辅助才能发挥出最好的效果。我们来看一下原车门板,虽有一层塑料板起到了隔音的作用,但有很多孔,使其没有达到隔音的效果。

首先对门板做四门隔音,四门隔音对原车的噪音的减少,和音响系统的优化都有很大的作用,四门隔音是音响改装的基础。拆开门板。发现门板上有一层塑料,可以起到一定的密封效果可以防水,除此之外门板只有薄薄的钣金,没有任何隔音处理。

然后在处理干净门板后,开始对门板内层进行条贴隔音处理,从而增加钣金厚度,抑制钣金的振动,降低噪音。

之后对门板外层施工一层减振隔音材料,结合内层隔音起到更好的隔音作用,降低来自门上的风噪,很大程度上提升车门的密封性,增加门板的厚度,同时形成一个箱体结构,改善了喇叭的安装环境,有效的提升音响效果的发挥。

汽车在行驶的时候,底盘会产生较大的低频共振,但原车的底盘隔音措施较为简单,很难起到有效的隔音措施,因此南宁伟强的改装技师对汽车底盘采用狮龙隔音材料进行底盘隔音降噪的施工作业,从而加强了钣金刚度性有效抑制钣金共鸣噪音提高车内隔音效果,减少风噪路噪的入侵。

对门板进行双层隔音改装,内层减震外层密闭隔音。让声音不再发散。

前门低音喇叭安装,自制的防水喇叭圈,防止玻璃滴水损坏喇叭。后门同轴喇叭安装。

驾驶舱底板改装,车底板隔音材质不佳,容易将路面噪音传到驾驶舱。很多中低档车的底盘在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板,和少量的吸音毯。

功放置于座位下面,节省空间..

前后声场的喇叭全部安装完毕,接下来还要有南宁伟强专业的调音师上车调试,改装过的音响系统,在声音还原度和清晰度上表现更出色,实现了高保真发烧音质在车内的重现。玉林车主反馈说这个听着得劲,真上头!

 

 

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