玉林汽车音响改装_让汽车释放活力_伟强改装

斯巴鲁XV是一款融运动与休闲为一体的新跨界车型，是追求活力、释放激情的都市人群的理想之选。巴鲁全新"Confidence in Motion"品牌口号所表达的赋予使用者“愉悦与安心的驾驶感受”的精神， "SUBARU XV"的基本设计理念为“都市中的激情”。

如果您需要经常开车，那想必车辆乘坐的舒适性会成是非常重要的一项，行车中如果会有让耳朵不舒服的噪音，相信一定会大大降低你的驾驶愉悦感，身体也不可能的保持放松状态；所以我们还是需要一个清静的车内环境。这位来自玉林的车主通过朋友和网上对我们南宁伟强改装汽车音响改装店进行了解后，对我们南宁伟强隔音降噪施工工程专业度很认可，选择到店对爱车进行隔音降噪施工作业。

改装配置单

隔音品牌：大麦隔音+狮龙隔音

隔音施工部位：车门 底盘 后尾箱 后轮毂 叶子板

车主为了解决强噪音的车厢环境，拥有健康舒适的驾驶环境，经过多种隔音材料的对比，最后敲定了狮龙隔音材料对汽车的门板进行隔音施工，底盘、尾箱、轮毂和叶子板部位则采用大麦隔音材料施工，两种2隔音材料合理搭配进行全车隔音降噪施工工程。首先门板的隔音是基础，门板进行双重隔音降噪施工，有效抑制门板钣金共振和降低车门风噪噪音产生以及其他噪声的入侵。

门板内层贴上狮龙止振条，抑制门板共振

门板外层进行满帖，有效隔绝风噪，优化喇叭效果

在每天的行车过程中车的底盘都不可避免地要承受数百次乃至上千次的震动，是最容易产生金属疲劳的地方，也是最值得进行防护的地方，因为车的行驶安全及转让价值中底盘好坏占了很大的因素。

底盘部位采用大麦隔音材料进行双层隔音施工处理，第一层大麦减震胶分块满贴隔音施工，之后还要使用滚轮或木棒进行挤压，使材料与工作面紧密的结合，达到更佳的隔音效果。

底盘第二层大麦ALS隔音棉隔音施工处理吸收隔绝多余噪音。

后备箱放轮胎的凹陷处形成了一个自然的空腔结构，成为风噪最容易入侵的地方，第一层采用大麦减震隔音材料对后备箱进行减震强化处理，能有效的降低振动及共振噪音，路噪声和排气噪声，之后第二层再使用大麦ALS隔音棉吸收并阻隔高频噪音。

最后叶子板部位采用大麦Mpod复合材料进行隔音降噪施工工程，能够抑制行驶时震动的噪音，有效阻隔胎躁。

不同部位噪音频段不一样，因此伟强改装对各个部位采用不同隔音材料进行合理搭配隔音降噪施工。隔音施工完成后我们改装技师对车辆进行仔细复位，给玉林车主营造一个舒适安静的行车环境。

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