这款别克英朗外观中规中矩,车内空间大,配置高,但是唯独音响的配置很廉价,播放出来的音响效果模糊不清,没有爆点,因此,我们来今天来将音响改装,让音响的音效给人完全不一样的感觉。
前声场:芬朗RE-6.3三分频喇叭
处理器:芬朗DSP8处理器
功放:芬朗AL-500.1单路功放
功放:芬朗RE-480四路功放
功放:芬朗UT-4100四路功放
超低音:芬朗SQ-10E
隔音品牌:狮龙隔音
我们看到原车门板有一层薄薄的防水膜,但是并不起到隔音的作用,所以我们还是需要对门板进行隔音处理的。
原车门板的隔音情况可以用简陋来形容了,在这样的情况下音响不可能会有好的发挥效果,所以想要有好的音响效果就需要有好的隔音。
原车内部的隔音措施欠缺,汽车在行驶时候门板会产生较大的噪声。
四门的钣金厚度较薄,你看撕下防水膜后的门板,巨大的空洞导致行车过程中的风噪声会很大。
首先再在门板内层均匀的贴上大麦止震胶。
第二层在外部满帖,不仅可以抑制振动还可以密封隔绝高速行驶时严重的风噪,也在车门中为原车喇叭提供一个箱体环境优化了音响效果
底盘重要的是低频噪音的处理,底盘钣金在汽车高速行驶时,会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头,减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。
车辆中尾箱的隔音也是非常重要的,车辆在高速行驶时,尾箱会有很严重的空腔共鸣声,尾箱隔音有效的隔绝了尾箱共鸣声,同时也降低风噪,路躁的一个有力途径。如果尾箱在加装低音的情况下,低音信号在尾箱也很容易产生共振杂音等,所以尾箱隔音可以说是必须要做的.
下面是喇叭的安装,我们把前声场喇叭换为芬朗RE-6.3三分频喇叭,高音喇叭倒模安装在A柱,再把中音喇叭倒模安装在三角位置,最后把中低音喇叭安装在门板上,这套喇叭在播放声音时效果更好。
将三台功放安装座椅下,这样既不占空间又能为音响提供充足的功率,让音响能够稳定的发挥。
把芬朗DSP8处理器也安装在座椅下,能够优化音质,音响效果更好。
最后在后备箱安装一台芬朗SQ-10E,使音乐更有震撼感,让车主开车时融入音乐的氛围里。
南宁伟强对崇左车主爱车音响改装完成了,音响效果让车主甚是满意,播放出来的音乐空间感很明显的突显出来,崇左车主觉得这次改装很专业。
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