崇左汽车音响改装_让音响发挥更加出色_伟强改装

都市繁华而又紧张的工作生活，有车的人越来越多，看着日益月增的车辆，城市道路本来的宽敞已经被占的满满当当的，尤其是上下班时段，想要顺畅的行驶已经成为了一种难以想象的情况。所以难免不了的，道路拥堵的情况就会不断增加，而在车上的人，处在一个静止的密制空间就会变得烦躁，所以很多开车的人都喜欢在车上听首喜欢的音乐来放松自己烦躁的心情，但是有些汽车的音响系统很是不好，播放出来的音乐更噪音有得一比，就比如这辆 艾瑞泽5是奇瑞全新开发的一款紧凑型轿车，新车前脸延续了艾瑞泽系列的家族式进气格栅设计，内部采用黑色网格状造型。从侧面来看，新车采用高腰线设计，且微微上扬，具有一定运动感，但是唯一不足的就是它的音响系统，这位崇左车主说，他喜欢在开车的时候放首音乐，但是这个音质就是很粗糙，听得自己很是烦躁，所以经过了解之后，知道有汽车音响改装这个，所以来到了南宁伟强改装，对自己的爱车来做一个音响的改装升级。

音响改装配置：

前声场：芬朗SP-6.5A 套装喇叭

后声场：芬朗SQ-6.5C 套装喇叭

功　放：芬朗UT-4100 四路功放

隔音品牌：大麦隔音

SP-6.5A套装喇叭作为一款高音单元和中低音单元均使用了铝质音盆的套装喇叭，其出色的播放表现，足以让人产生心动的快感。

常见的喇叭单元，大多都会使用纸质或复合纤维音盆，但对于金属音盆情有独钟的玩家也不在少数。由于金属材料有着很强的刚性，使用金属制作的音盆，在大动态、大功率时往往都依然能够承受自如，不变形、不失真，这也意味着在量感、细节解析力乃至音色方面，金属音盆都有着独特的先天优势；同时，金属音盆对能量的传输损耗和吸收也较低，可以让更多的功率得以转化为音乐能量，无怪乎许多对节奏快感和动态表现有过人要求的玩家，都会把使用了金属音盆的喇叭作为自己的首选。

做好防水罩处理之后再喇叭及喇叭垫上再做一层喇叭减震防水处理

汽车隔音的目的是什么？不就是为了享受一个安静驾驶的环境么？如果因为选材不当，使用劣质隔音材料施工隔音，不但隔音效果得不到保证，甚至还会对身体造成危害。全车隔音包含以下隔音部位：引擎盖 　四车门  叶子板 底盘 轮弧 尾箱

底板是离地面最近的地方，驾乘者能清楚的听到石砾击打底盘的声音，所以底盘隔音，可以降低路噪

后备箱为相对密封的箱体，如果隔音做得不好，噪音在此会产生回音与共鸣，加大噪音的音量。用抗震板进行减振及强化处理，再使用吸音棉吸收、处理嘈杂的噪音，有效降低尾箱内的噪音。

第一层尾箱减震处理

后轮毂隔音处理。大部分的后轮胎噪主要是有这个地方传递进去。

前轮胎噪，使用大麦M-pad，M-pad是大麦隔音中相当高级的一种隔音止振板，无论从其内的丁基胶的含量，厚度高达2.5mm。减震效果好~

做好大麦M-pad减震处理后加上一层隔音棉。可以有效的降低前轮胎噪噪音。

经过伟强改装对全车隔音施工完成后，我们改装技师开始对车辆内饰件进行复位检查，还崇左车主一个宁静舒适的环境，如此精心的搭配，一定会让奇瑞艾瑞泽的音响发挥得更加出色，让整个车厢的听感十足。

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