崇左汽车音响改装_精心搭配音色_伟强改装

在平时生活中，由于车噪、胎噪、路噪等各种声音交杂在一起，使得汽车在行驶时，车内并不安静，出现让人烦躁的噪音。然而，也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑，认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至没效果，也增加了车辆的负重、油耗，这主要是车友选择的隔音产品的品牌和品质不当所致。下面让我们一起看一下这位崇左车主的爱车斯柯达明锐来到南宁伟强改装的隔音过程：

隔音品牌：狮龙隔音

隔音施工部位：车门     底盘     后尾箱     后轮毂

首先进行四门隔音，拆卸车门内饰板，我们看到原车门板上钣金内略为单薄，并且没有做任何的隔音处理，行驶过程中很容易引起共振噪音，风噪也会通过车门缝隙涌入车内。

针对车门里层进行隔音处理： 清洁钣金表面灰尘之后，贴上环保的减震材料，让钣金变得更扎实，从而减小共振噪音。

门板外进行块状隔音，强化隔音同时起到密封作用，把车厢和外界隔绝，内部声场变成密封的空间，声音不会乱跑，失真率大大降低。

做完门板隔音，我们就开始做底盘的隔音，我们知道在高速行驶时底盘振动和一些路噪相当严重，所以底盘隔音也是全车隔音必不可少的，拆完座椅，拿出地毯我们看到原车的隔音状态。处理干净底盘，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。

当汽车在路况较差的环境下行驶的时候后尾箱总有些碎石的敲击声音，且原车的尾箱以及后轮毂隔音措施非常之欠缺因此该部位的隔音就在所难免，所以这就需要进行隔音处理进行降噪抑制共振。后尾箱和底盘一样进行止振胶条贴处理，两边后轮毂部分需要进行加强满贴隔音处理。

最后进行引擎盖减振材料的施工处理。

经过伟强改装对整车的隔音施工完成后，我们改装技师对车辆进行复位和车辆的检查，崇左车主对此次的改装也是非常的满意，如此精心的搭配，一定会让音响发挥得更加出色，让整个车厢的听感十足。

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