崇左汽车音响改装_满意的一次改装之旅_伟强改装

 

菱智的外观给人一种稳重可靠的感觉，加上稳定的操控性能和出色的汽车配置，让车主觉得挺满意的，但是它的原车音响效果就有点差强人意了，所以崇左车主决定改装汽车音响。于是来到了南宁伟强汽车音响改装店进行改装音响。

前声场:芬朗SQ-6.5E两分频喇叭

隔音品牌:大麦隔音

想要音响有好的发挥就需要为它打造一个好的环境，因为音响是安装在门板上的，所以我们需要对门板进行隔音处理。隔音先从内层开始，条贴大麦减震隔音材料可以增加钣金的厚度。

然后到门板外层，外层满贴大麦减震隔音材料，可以让门板的内部环境更加安静，音响也就有了好的工作环境。

拆开原车门板，原车门板隔音措施显得有些过于简单，可以说原车门板内部根本就没有隔音降噪措施。为此门板不仅要做到抑制内部金属板产生的共振噪音，还要对门板进行密封处理防止行驶过程中的风噪等外界噪音传入车内。门板进行内外双层处理，提高门板的刚性和密闭性，抑制了门板共振的产生和，密封空洞，防止噪音透过门板传入车厢，同时双层的隔音处理，一定程度了提升了喇叭门板音质。

门板进行内层隔音处理，有效抑制门板共振。

门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入。

底盘和尾箱重要的处理是减震，目的是使大块钣金在高速时的共振抑制，避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。用狮龙止震板进行止震处理，提高底盘的刚性，减少共振产生噪音。同时底盘和尾箱的隔音处理提高了两个部位的密闭性，不仅有隔音效果，还能带来不俗的隔热效果，尤其是在炎热的夏天，汽车的隔热效果十分重要。

尾箱进行隔音处理，有效隔音减振，增强钣金刚性。

原车轮弧进行隔音处理，有效降低路噪的传播。

条贴是非常适合这款车型的，而且也比较经济性一些。所以我们对门板的内层使用了条贴的方法。

门板的外层都是用满贴的方法，这样才可以有更好的隔音效果。

芬朗SQ-6.5E中低音喇叭特写展示

高音喇叭我们原位安装于汽车仪表台，这样可以不用改装原车结构，还可以更加省时的安装，这一点也是车主满意的。

中低音喇叭同样是安装在门板上，我们为中低音喇叭安装上了木质垫圈，这样可以加强密封性，让噪音不能轻易的闯入到门板内部，还能让喇叭的发声更加集中，不扩散。

芬朗喇叭(左)与原车喇叭(右) 对比

高音喇叭安装特写展示

中低音喇叭安装展示：

南宁伟强对崇左车主的爱车改装完成了。车主觉得改装好之后的汽车音响听起来的感觉非常不错， 这样一来车主就有了更好的享受。

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