玉林汽车音响改装_清晰真实的声音_伟强改装

 

现代名图拥有庞大的车身，白色的车身更是有一种纯洁的感觉，不仅外观好看，汽车的实用性也很高，但是它的原车音响，音质模糊不清还伴随着杂音，但是这些问题也不是很大，玉林车主经过咨询之后知道通过改装就可以改变这个缺点。所以来到了南宁伟强汽车音响改装店。

这样的原车门板并不能为喇叭提供好的工作环境，所以需要进行门板的隔音改装。

现在我们看到的是原车门板，薄薄的钹金是不可能把噪音挡在外面的，所以我们要对门板进行隔音处理。

首先我们在门板内层粘贴上狮龙隔音材料，目的止为了增加钣金的厚度，降低共振噪音。

先在后尾箱和两侧后轮毂进行双层隔音施工处理：尾箱第一层的部分粘贴减振隔音材料，起到止振降噪的作用，可以强化钣金，阻隔 胎噪，路噪的的侵入，接着把隔音减振裁剪成条形状，把后尾箱全部贴满 ，因为汽车不同部位的噪音频点不一样所以在两侧后轮毂采用减振隔音材料进行贴满降噪 。

隔音第一层施工完毕后的效果展示，在贴隔音材料的时候师傅用专业的手法一点一点的进行粘贴，这样可以使隔音材料没有缝隙的粘贴在后尾箱上这样止振的效果也就更加明显。

接下就是第二层隔音棉进行直接密封，这样的做法就相当于多了一层隔音的保障，可以有效的避免喇叭被躁音干扰，车主在听音乐的时候也可以享受到更好的音质。

为了更好的降低噪音，还要对后轮毂多加上第三层保障就是大麦的波浪棉，在改装隔音的时候波浪棉是最好的选择之一！

汽车行驶产生的胎噪，主要是通过叶子板摩擦传入车厢的内部，所以先做第一层止振处理，以降低叶子板的共振噪声。

接着使用大麦隔音棉对叶子板做第二层的密封处理，以使得隔音效果更加理想。

当然，挡泥板的隔音也是必不可少的，我们利用大麦吸音棉进行处理，这样就可以避免开车时产生的摩擦噪音。

再把门板外层也贴上狮龙隔音材料，这样内外两层都贴上了隔音材料，能够更加有效的阻挡住噪音的传入，为喇叭提供了良好的环境。

接下来就是安装喇叭了，我们先将中高音喇叭倒模安装在A柱上，再把中低音喇叭原位安装在门板，最后将诗蔓同轴喇叭作为后声场原位安装在门板；这样的喇叭发出的效果更加层次分明，清晰真实。

为了让音响的效果更加突出，在座位下安装爱威龙单路功放和芬朗AL-75.4四路功放，既能不占车内空间又能持续给音响提供充足的功率。

最后在座位底下安装联想DSP处理器，让调音师再根据车主喜好进行调音，让音响有更好的效果。

南宁伟强改装好汽车音响之后，玉林车主可以在车里好好的享受音乐了。

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