玉林汽车音响改装_提升音响质量_伟强改装

 

这款本田冠道外观非常耐看，空间又大，是很多人都喜欢的类型，但是音响设备却是很一般，质量很差都是廉价品，听歌质感很差，因此玉林车主想要改装音响，提升音响质量。所以来到了南宁伟强汽车音响改装店。

这是清理后的原车门板，可以说是没有做过隔音处理的门板，因此在听音乐时会有噪音的干扰。

现在我们看到的是原车门板，薄薄的钹金是不可能把噪音挡在外面的，所以我们要对门板进行隔音处理。

首先我们在门板内层粘贴上狮龙隔音材料，目的止为了增加钣金的厚度，降低共振噪音。

先在后尾箱和两侧后轮毂进行双层隔音施工处理：尾箱第一层的部分粘贴减振隔音材料，起到止振降噪的作用，可以强化钣金，阻隔 胎噪，路噪的的侵入，接着把隔音减振裁剪成条形状，把后尾箱全部贴满 ，因为汽车不同部位的噪音频点不一样所以在两侧后轮毂采用减振隔音材料进行贴满降噪 。

隔音第一层施工完毕后的效果展示，在贴隔音材料的时候师傅用专业的手法一点一点的进行粘贴，这样可以使隔音材料没有缝隙的粘贴在后尾箱上这样止振的效果也就更加明显。

接下就是第二层隔音棉进行直接密封，这样的做法就相当于多了一层隔音的保障，可以有效的避免喇叭被躁音干扰，车主在听音乐的时候也可以享受到更好的音质。

为了更好的降低噪音，还要对后轮毂多加上第三层保障就是大麦的波浪棉，在改装隔音的时候波浪棉是最好的选择之一！

汽车行驶产生的胎噪，主要是通过叶子板摩擦传入车厢的内部，所以先做第一层止振处理，以降低叶子板的共振噪声。

接着使用大麦隔音棉对叶子板做第二层的密封处理，以使得隔音效果更加理想。

当然，挡泥板的隔音也是必不可少的，我们利用大麦吸音棉进行处理，这样就可以避免开车时产生的摩擦噪音。

再把门板外层也贴上狮龙隔音材料，这样内外两层都贴上了隔音材料，能够更加有效的阻挡住噪音的传入，为喇叭提供了良好的环境。

我们先将门板的内层粘贴上大麦隔音材料，这样可以将风噪还有共振噪音减少。

我们再将门板的外层粘贴上大麦隔音材料，这样内外两层都粘贴上，形成一个密闭空间，能让喇叭更好的发挥出它的音响效果。

这是芬朗SQ-6.5H中低音喇叭的特写图片。

下面是喇叭的安装，我们把高音喇叭原位安装在仪表台上，将中低音喇叭原位安装在门板上，再把SQ-6.5H两分频喇叭作为后声场原位安装在门板上。

最后在车的后备箱安装上低音炮，让音响的低频片段更加突显出来。

南宁伟强对玉林车主的爱车升级完音响配置后，新的音响音质很出色，完美的声场让玉林车主很满意，超出他的预期效果。

 

 

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