这款车的车型让很多人喜爱,外观高贵大气,车内空间宽敞舒适,是典型的日系商务车。但它的音响系统却是平平无奇,没有惊艳的感觉,正因如此,崇左车主才想要改装音响,坐在车内享受音乐。于是来到了南宁伟强汽车音响改装。
前声场:芬朗EU-6.3三分频喇叭
后声场:芬朗EU-6.2两分频喇叭
处理器:芬朗DSP8.3处理器
功放:芬朗UT-4100四路功放
功放:芬朗UT-4100四路功放
隔音品牌:大麦隔音
我们现在看到的是原车门板的防水膜还有隔音材料,但是这一点隔音材料是不可能有隔音作用的。
原车内部的隔音措施欠缺,汽车在行驶时候门板会产生较大的噪声。
四门的钣金厚度较薄,你看撕下防水膜后的门板,巨大的空洞导致行车过程中的风噪声会很大。
首先再在门板内层均匀的贴上大麦止震胶。
第二层在外部满帖,不仅可以抑制振动还可以密封隔绝高速行驶时严重的风噪,也在车门中为原车喇叭提供一个箱体环境优化了音响效果
底盘重要的是低频噪音的处理,底盘钣金在汽车高速行驶时,会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头,减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。
对底盘进行第二层加上大麦隔音棉效果图
对底盘进行第三层加上珍珠棉隔音效果图
车辆中尾箱的隔音也是非常重要的,车辆在高速行驶时,尾箱会有很严重的空腔共鸣声,尾箱隔音有效的隔绝了尾箱共鸣声,同时也降低风噪,路躁的一个有力途径。如果尾箱在加装低音的情况下,低音信号在尾箱也很容易产生共振杂音等,所以尾箱隔音可以说是必须要做的.
下面我们先将车门板内层贴上我们的大麦隔音材料,这样能够使门板增加厚度,还能降低风噪。
接下来我们再将门板外层也贴上隔音材料,这让喇叭有了一个好的播放环境。
这款喇叭是芬朗EU-6.3中低音喇叭,它的声音真实清晰,很多人选择它。
中高音喇叭倒模安装在A柱上,前声场喇叭是芬朗EU-6.3三分频喇叭,再将芬朗EU-6.2两分频喇叭作为后声场喇叭,这样搭配能使喇叭在车内的空间里的播放声音更加层次分明。
再搭配两台的芬朗UT-4100四路功放能够让喇叭的声音有更好的效果。
最后搭配上一台芬朗DSP8.3处理器,我们的调音师会按照车主的喜好进行调音。
南宁伟强对崇左车主的爱车升级完音响后,崇左车主在车内感受到这套音响的魅力,上下班时能将身心的疲惫卸下,聆听着好音乐放松身心。
原文标题:崇左汽车音响改装_专业改装品质好_伟强改装
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