玉林汽车音响改装_改装后的音色丰富_伟强改装

 

不了解汽车音响的人都会纳闷，不就是一个汽车音响吗，有必要改装？我们的生活水平提高了，对于生活中的事物标准自然也会提高。汽车音响也不例外，很多原车音响无论在音色、音质方面都没达到要求，根本表达不出原音乐的意境，很多时候需要进行一番音响升级才能满足了大部分车主的听音欲望。这位玉林的车主来到了南宁伟强改装汽车音响。

引擎盖下面就是发动机，启动的时候，都会伴随着大量的热量，在长期的烘烤下，可能会导致漆面的脱落，从而影响热量的分散，这里的噪音也相当严重，所以我们使用狮龙隔音材料对引擎盖进行处理。

技术人员熟练地将汽车座椅等底盘上的零部件拆除，原车的底盘上，有一层黑色的沥青阻尼片附着，散发着浓浓的刺鼻气味，车厢的异味就是原车隔音所发出的，所以，使用专业的清理工具，耐心的清除，将散发着异味的沥青阻尼材料清理干净。然后换上我们的大麦减震与隔音。

尾箱也是整车钣金面积最大的部位之一，技术人员根据尾箱的特点做了仔细的止振处理后，还使用隔音棉做了第二层的隔音处理。做好尾箱的隔音可以有效地降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实。

技术人员拆卸汽车轮胎后，对轮弧和翼子板做了认真的清洁处理，以保证隔音材料贴合的紧密性，接着使用大麦隔音材料对这两个部分进行了细致的隔音，有效切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

用止震板对车门进行减震、隔音和密封处理，使之变成一个扎实的箱体，改善车门音响的安装环境，让车门音响的音效发挥到极致，同时减少了车门的振动及共振，大幅度提升车门对噪音的阻隔能力。

后备箱隔音，后备箱为相对密封的箱体，用止震板对尾箱进行减震钣金强化处理，减少尾箱的振动，是尾箱更加紧固，从而提升行车的平顺性。

前声场选择诗芬尼S63三分频，这款喇叭在音色十分细腻，播放音乐的时候可以发现其中细节丰富的高频，同时听感清晰明亮。后声场选择诗芬S62两分频，在原车门板上进行安装，这样的搭配和安装方法让高频和中低频的质感和密度感非常理想。

前声场是芬朗EU-6.3三分频喇叭，后声场则是芬朗RE-6.2二分频喇叭，形成音场环绕，车内充满了音乐的氛围，让车主十分满意。

安装三台功放在座椅下，目的就是为音响提高充足的功率，让音响得到稳定的发挥，也不会占据车内空间。

南宁伟强对玉林车主的爱车改装好了。看似简单的改装配置，但是其中却有着翻天覆地的变化。改装之后的音响音色丰富，音质也提升了很多，满足了玉林车主的听音欲望。

 

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