玉林汽车音响改装_身临其境的感觉_伟强改装

 

像日产骐达这样高性价比的车型，当然会有很多人都倾心与它。但是对音乐爱好者来说它的原车音响效果就很一般了，声音层次感较弱，解析力不足，音乐声音不够圆润饱满，很难满足音乐爱好者的需求。这位玉林的车主来到了南宁伟强改装汽车音响。

原车门只有一层单薄的塑料膜，没有加装任何的隔音减震材料。为了保证音响效果能够更好的发挥，音响改装升级前首先要对车门进行汽车隔音降噪改装。

引擎盖下面就是发动机，启动的时候，都会伴随着大量的热量，在长期的烘烤下，可能会导致漆面的脱落，从而影响热量的分散，这里的噪音也相当严重，所以我们使用狮龙隔音材料对引擎盖进行处理。

技术人员熟练地将汽车座椅等底盘上的零部件拆除，原车的底盘上，有一层黑色的沥青阻尼片附着，散发着浓浓的刺鼻气味，车厢的异味就是原车隔音所发出的，所以，使用专业的清理工具，耐心的清除，将散发着异味的沥青阻尼材料清理干净。然后换上我们的大麦减震与隔音。

尾箱也是整车钣金面积最大的部位之一，技术人员根据尾箱的特点做了仔细的止振处理后，还使用隔音棉做了第二层的隔音处理。做好尾箱的隔音可以有效地降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实。

技术人员拆卸汽车轮胎后，对轮弧和翼子板做了认真的清洁处理，以保证隔音材料贴合的紧密性，接着使用大麦隔音材料对这两个部分进行了细致的隔音，有效切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

用止震板对车门进行减震、隔音和密封处理，使之变成一个扎实的箱体，改善车门音响的安装环境，让车门音响的音效发挥到极致，同时减少了车门的振动及共振，大幅度提升车门对噪音的阻隔能力。

后备箱隔音，后备箱为相对密封的箱体，用止震板对尾箱进行减震钣金强化处理，减少尾箱的振动，是尾箱更加紧固，从而提升行车的平顺性。

这款声琅喇叭，无论是中高音还是中低音都能很好的演绎出来，只有好的喇叭还不够，还需要有专业的安装技术，这两者结合起来才会有好的音响效果。

A柱倒模也是一门技术活，如果没有过硬的安装技术，会导致喇叭发挥不出好的效果。

南宁伟强对玉林车主的爱车改装好了。经过几个小时的专业改装，日产骐达音响改装圆满完成了。升级后整个声场听起来非常的流畅顺耳，高音饱满通透明亮，中低音饱满圆润，在演绎人声的时候还原度很高，立体环绕效果非常好，给车主身临其境的感觉。

 

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