南宁汽车音响改装_音响音质完美提升_南宁伟强汽车音响改装

全新国产CX-5的外观设计，整体造型很动感，外观升级：展现进一步优化的第六代产品家族前脸，进气格栅和雾灯改为飞翼式横条设计，

追加采用切削工艺的19寸新型铝合金轮毂，而且还添加了安全功能，后视镜的功能和造型设计还配备了盲点监测系统BSM;倒车预警系统RCTA;低速刹车辅助系统SCBS。尾部的“长安马自达”标识显示了国产的身份。

马自达CX5有着出色的驾驶性能，受到很多车友的青睐。但CX5还是欠缺一个让人印象深刻的标签，汽车作为大部分人的第二个家，旋律优美的音乐更I是不可缺少。

前声场:芬朗RE -6.2CF二路分体喇叭

后声场:芬朗SQ-6.5L二路分体喇叭

功放:芬朗UT-4100四路功放

隔音品牌:狮龙隔音

首先在加装喇叭前先对喇叭进行四门隔音处理，然后先开始拆开门板，可以看到板的隔音状态，没有任何隔音处理，只有薄薄的钣金，很容易产生振动，为此做隔音处理是非常重要的。

对于喜欢音乐的车主来说，恨不得无时无刻都被音乐包围着，但对于原车音响，用车主的话来概括是高音干涩，中低音单薄，总之不耐听！经朋友介绍在和我们销售员进行工位预约之后，车主毅然驱车来我们南宁伟强对爱车进行升级音响的施工。

进行车门的隔音的施工，门板隔音的标准是两层隔音内层条贴加强钣金厚度，抑制振动，外层密封满帖隔绝风噪，在技术工仔细小心的施工下完成了门板的两层隔音处理，并且能够在门板中形成个密闭的箱体， 大大的优化了音响的效果。

原车的四个车门受到外界噪音的影响比较大，喇叭中低音单元就安装在车门板上，为了使喇叭发挥出好的效果，对四个车门板进行了止振、隔音处理，减少门板共振噪音和外界噪音的传入量。

前声场安装芬朗RE6.2CF两分频套装喇叭，高音单元喇叭选择在原车A柱上原装位无损安装，中低音在前门中低音喇叭位原位安装。   

然后在进行喇叭的安装前,对线材进行专业的处理，之后对喇叭进行焊接在喇叭焊接处套上热缩管用烤枪进行热缩管的收缩。

前声场使用的是芬朗RE- 6.2CF一套两分频的喇叭，中低音是碳纤维音盆，弹性好，高音是有特有涂层的球顶丝膜，在人声方面拥有无与伦比的解析力，细腻动人、真实有力、有着较强的解析力，和无可挑剔的动态表现。

后声场安装芬朗SQ-6.5L两分频套装喇叭，高音单元喇叭后门饰板原位安装，中低音单元喇叭在安装前对先对专用的喇叭圈进行固定好，然后在对喇叭进行后车门原装位的安装。

后声场芬朗SQ-6.5L: 25毫米丝膜高音/Y35高级铁硼复合磁路、钢铁结构中低音盆架/网式中低音音盆设计、对称式无源分音器、再加上黑白相间的搭配让人眼前一亮，给人一种清爽靓丽之感。

芬朗UT-4100功放: -:实时电流管理、二:多重过热线路保护、三:立体声，桥接，单声道三种输出模式可以满足不同车主的需求、再加上流线型的设计使得它更吸引人。而且有着足量的功率输出让音质和动态

效果得到了进一步的提升，声音也变得更加精准细腻，使其细节上更具有独特魅力。足以实现对美妙音乐的深度追求，专门针对那些希望前排驾乘位置得到提升的车主。

最后我们对车辆进行复位，进行一系列的检查之后，最后由我们南宁伟强专业的调音师进行仔细的调音为车主打造美妙的音乐体验。

 

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