QM数据摩拜稳坐第一 ofo发展乏力全面落后

　　在共享单车行业后半程的加速发展阶段,已经逐渐形成以摩拜和ofo为首的双寡头时代,其他小型单车品牌被逐渐清场,近期昔日口碑较好的小蓝单车宣布解散,让人扼腕叹息之余也看到了共享单车行业强势的洗牌效应,而在这种局面之下,摩拜单车牢牢的坐在第一的宝座,近期发布的QuestMobile数据报告也印证了这一事实。

　　国内权威第三方数据机构QuestMobile发布的共享单车最新行业数据测量了用户活跃量、APP使用次数和APP使用时长等多项关键指标。其中,在10月23日至29日这一周摩拜单车周活跃用户量达3128万,而滴滴出行周活跃用户量为3064万,ofo方面则为2659万。摩拜在这一关键数据上不仅大幅度领先ofo,同时首次超越滴滴出行,稳居互联网出行行业第一。

　　在APP使用次数方面,摩拜单车9月份总使用次数为10.9亿次,而ofo的9月份总使用次数为6.8亿次,摩拜领先超4亿次,领先幅度达60%。而在日均方面,摩拜9月日均启动3626万次,ofo则为2280万次,摩拜领先超1300万次,领先幅度达59%。

　　在APP使用时长数据中,摩拜9月份使用时长共计14.1亿分钟,ofo则为11.4亿分钟,摩拜领先超3亿分钟,领先幅度达24%。而在人均使用时长方面,摩拜9月份人均使用35.34分钟,ofo人均使用27.14分钟,摩拜领先超8分钟,领先幅度达30%。

　　通过数据报告不难看出摩拜稳坐第一,而ofo则发展乏力全面落后,二者的差距不仅在数据上表现明显,在近期的企业表现上也可见一斑。在国内市场趋于饱和的情况下,摩拜和ofo都将近期的市场战略重心放在了开拓海外的道路上。摩拜迄今为止已经入驻全球城市超过190座,并且凭借先进的物联网技术和绿色出行理念,不断地适应当地的政策法规和人文风情的需要,并推出众多优惠政策来造福新用户,受到了当地用户和政府的热烈欢迎,近期更是获得黄金海岸市政当局授予的无桩式共享单车项目独家经营权,正式入驻澳大利亚第一大城市悉尼。

　　而反观ofo则相对没有那么顺利。今年 4 月,ofo在英国剑桥开始试运营,就曾遇到当地激烈的抗议。骑行组织The Cambridge Cycling Campaign公开反对ofo“随停随行”的模式,认为这种模式会妨碍步行道和残障人士通道。而智能停车点的推荐则是摩拜物联网技术的一大展现,这在某种程度上也力证了两者的差距。

　　摩拜如今受益于早期对技术的大量投入,并在发展过程中不断改善创新,无论是新型单车的推出还是海外市场的扩张,摩拜都动力十足,展现出强大的后劲实力。

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