我国西南地区首条有轨电车线即将开通运营

　　施振东表示，蓉2号线采用现代有轨电车，最高时速可以达到70公里，旅行速度为每小时20公里，每小时运力可以达到7000人，大大超过公交车。此外，有轨电车线路具有投资小、经济性强的特点，1公里建设成本只有地铁线路的约1/4。

　　据负责该项目建设的中铁建昆仑投资集团副总经理、总工程师施振东介绍，蓉2号线首开段全线铺设无缝线路，引进高铁CPIII控制网测量技术，通过三维立体测量将钢轨高低及左右安装精度控制在正负1毫米以内。

　　“不仅安装精度高，轨道还采用了柔性高分子包裹材料，车轮与轨道之间的振动和噪声大幅降低，噪声只有传统有轨电车的十分之一，车辆行驶更加平稳，乘坐舒适度更好。”他说。

　　成都蓉2号线有轨电车将在车辆上增加成都地方元素文化涂装，展示青城山、武侯祠、大熊猫、金沙遗址等成都元素，让蓉2号线成为一张流动的文化名片。有轨电车装上了大片落地窗，方便乘客欣赏沿途风景的同时，车窗玻璃还进行了镀膜处理，能有效隔热、防紫外线。（记者 樊曦）

　　成都有轨电车蓉2号线是成都首条从市中心延伸至近郊区县的地面轨道交通线路，建成后将连接高新西区和郫都区两个区域，极大地促进周边区县融入主城区，提升主城区的辐射能力。线路呈Y型布局，全长39公里，全线共设站42座，其中首开段合信路站至晨光站，线路长13.7公里，共12座车站。

　　12月10日，记者从中国铁建股份有限公司了解到，由中铁建昆仑投资集团建设的成都有轨电车蓉2号线首开段即将开通运营。这条线路也是中国西南地区首条有轨电车线。

我国西南地区首条有轨电车线即将开通运营
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