“一带一路”上的中国汽车

我国的汽车产销量已连续8年居世界第一，成为名副其实的汽车大国。凭借在国内积累的经验，汽车制造企业纷纷把目光瞄准了海外市场。“一带一路”战略有近60个国家参与支持，这些国家绝大多数正处于经济发展的上升期，汽车市场也有足够的潜力待开发。所以目前，我国的自主品牌车企已纷纷开始加速各自的“一带一路”沿线布局。

“一带一路”沿线国家汽车出口喜人

一季度出口近62亿美元 增长超11%

据中汽协根据海关提供的数据编辑整理的“一带一路”沿线国家出口情况统计，3月，中国出口到“一带一路”沿线国家汽车商品总额和整车出口量均呈较快增长，且增速略快于全行业。3月，中国出口到“一带一路”国家汽车商品金额23.48亿美元，环比增长52.82%，同比增长15.76%，占全部汽车商品出口总额的35.38%。其中出口汽车整车4.17万辆，环比增长44.80%，同比增长13.90%，占出口汽车整车总量的59.57%。

1-3月，中国出口到“一带一路”国家汽车商品累计金额近62亿美元，同比增长11.54%，高于行业同期增幅7.91个百分点，占汽车商品出口总额的34.55%。其中：出口汽车整车11.04万辆，同比增长26.98%，低于行业同期增幅3.69个百分点，占出口汽车整车总量的57.26%。

华晨汽车6个国家建立海外KD工厂

华晨汽车出口商分布在68个国家和地区，海外经销商网点总数达400余个。华晨海外的销售网络遍及非洲、中东区、中南美区、亚太与中东欧独联体等区域。

华晨外贸工作主动融入国家“一带一路”建设的区域合作大格局。出口商分布包括“一带一路”沿线上26个国家，譬如：伊朗、伊拉克、埃及、俄罗斯、缅甸、阿联酋、阿曼、马来西亚、菲律宾等，同时在埃及、俄罗斯建立分公司，在伊朗设立海外办事处。此外，华晨汽车还在伊朗、埃及、俄罗斯、朝鲜、马来西亚、菲律宾6个国家建立海外KD工厂（散件组装工厂）。

出口主力车型：华晨中华H330

BRILLIANCE H330是华晨汽车海外出口的主力车型。该车型自2015年5月在伊朗首都德黑兰下线至今一直倍受欢迎，累计销量超过2.5万辆。以H330 AT版为例，单款车型月均销量达到1200辆并逐月上升。H330搭载华晨BM15系列发动机，配备无钥匙进入等前沿智能配置，以及ABS+EBD等安全配置，排放达欧Ⅴ标准。

比亚迪5座海外纯电动大巴工厂

比亚迪海外市场重点热销产品主要为纯电动的大巴、出租车、卡车等。随着产品海外市场认可度的提高，比亚迪海外工厂的布局也在提速。2017年5月8日，比亚迪与厄瓜多尔工业生产部正式签署MOU，宣布将在当地投资建设纯电动大巴工厂，以进一步加强双方在新能源领域的合作。这是比亚迪计划在南美洲建立的第二座电动大巴工厂，也是比亚迪继美国、巴西、匈牙利、法国等地之后建设的第五座海外大巴工厂。这座工厂本次投资金额预计为6000万美金，主要将生产零排放纯电动大巴及电动卡车，计划年产量300台。

目前，比亚迪新能源车已遍布美国、日本、英国、巴西、荷兰、澳大利亚等超过50个国家和地区的超过200个城市。2016年，比亚迪新能源车销量为114315辆，同比增长70%，增速高于中国大陆地区新能源车行业平均增速。

在海外地区，比亚迪稳步推进本地化经营和生产，除了在海外设立生产基地，还在美国、巴西、欧洲有分公司的地方设立研发中心，并在新加坡等27个海外城市设置了分支机构，在研发、生产等环节逐步实现本地化。

出口主力车型：比亚迪e6

e6是比亚迪旗下的一款纯电动MPV，采用了82kWh的磷酸铁锂电池，最大续航里程为400公里。据悉新款车型的续航里程将提升至450公里。科技配置上，比亚迪e6搭载了无钥匙进入、上坡辅助系统等配置。

北汽国际 海外基地4家、境外公司7家

近四年来，北汽国际一直坚持以“一带一路”国家战略机遇为先导，在全球车企增长乏力、中国车企海外出口持续下滑的不利形势下，累计销量突破6万辆，在全球47个国家搭建销售网络154家、建设海外产业基地4家、境外公司7家、KD项目22个。北汽国际实现国内汽车行业出口排名由2013年20名之外，跃升至2016年第8名，已经成为中国车企出口成长最快的标杆企业之一。

在重点项目建设方面，北汽国际聚焦南非、墨西哥、伊朗等区域性产业基地，探索形成了以全价值链输出为导向、以海外基地为核心的业务发展模式。

其中，2015年12月2日，北汽集团与南非工业发展公司签订了总投资额8亿美元、规划产能10万台/年的北汽南非工厂项目合资合作谅解备忘录，正式拉开了北汽集团打造海外第一家全产业链整车工厂的序幕。2017年3月25日，北汽南非汽车工业园项目顺利签约。北汽南非工厂投产后，将生产制造北汽旗下乘用车、越野车、轻型运载车以及其他适合市场的汽车产品，同时生产左舵和右舵汽车产品，达产后整车及零部件工业增加值约186亿人民币，带动南非出口贸易金额约为62亿人民币，有望成为覆盖南非及其他非洲主要市场的汽车生产制造基地，成为中国自主品牌汽车企业全球化战略的新标杆。

出口主力车型：北汽绅宝D20

北汽出口主力车型为绅宝 D20，其中两厢乘用车在墨西哥、东南亚等国家有广阔市场，并且D20右舵版在南非已经上市。绅宝D20提供舒适和愉悦的驾驶体验，品质堪称世界一流。绅宝D20搭载1.3L和1.5L汽油发动机，传动系统与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱，配有博世9.0ABS+EBD系统技术。

江淮汽车 轻卡多年位居中国汽车出口前列

 目前，江淮汽车已与全球130多个国家建立了良好的合作关系，在意大利都灵和日本东京成立了海外研发中心。江淮汽车在哈萨克斯坦、越南、墨西哥、伊朗、委内瑞拉等国设立了19家KD工厂，拥有越南和肯尼亚合资公司，并在俄罗斯等地建立了全资子公司，在中东、美洲、亚洲和海湾等区域建立了7家海外营销服务中心；同时，在全球各地拥有近千家销售网点及700余家服务网点。在国际市场上，江淮汽车已逐步形成了商用车、乘用车比翼齐飞的格局，有力提升了江淮汽车和中国汽车产品的品牌形象。

出口主力车型：江淮N系列轻卡

“一带一路”上的中国汽车
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