共享单车即将出台新规，马云物流峰会吐槽快递 | 财经日日评

　　

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　　交通部拟要求共享单车即租即押

　　5月22日，交通运输部发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（征求意见稿）》，要求实行用户实名制注册、使用，禁止向未满12岁的儿童提供服务，并要求推广运用电子围栏等技术。

　　《指导意见》鼓励运营企业采用免押金方式提供租赁服务，对用户收取押金、预付资金的，应实施专款专用，接受监管，积极推行“即租即押、即还即退”等模式；同时，不鼓励发展互联网租赁电动自行车。（澎湃新闻）

　　

　　｜点评｜感觉交通部的贡献首先是命名，上次命名了一个网约车，眼下又给共享单车起了个“互联网租赁自行车”的名字，基本上是怎么拗口怎么来。

　　共享单车现在鱼龙混杂，不管肯定是不行的，但怎么管是个问题，不能一放就乱，一管就死。就像网约车，要求那么高，结果实行起来难度很大。

　　保监会为险资投资一带一路开绿色通道

　　5月22日，中国保监会印发《关于债权投资计划投资重大工程有关事项的通知》，明确保险资金通过债权投资计划形式投资重大工程的支持政策。其中，对投资“一带一路”建设等国家发展战略的重大工程的债权投资计划，建立专门的业务受理及注册绿色通道，优先办理，满足重大工程融资时间紧、效率要求高的需求。（保监会网站）

　　

　　｜点评｜目前，包括保监会在内的一行三会，好像都表态支持一带一路建设了。既然是行业管理部门，在政策上有所倾斜，可以理解。比如证监会还肩负着扶持贫困地区企业上市的职能一样。

　　只不过，相关措施一定要明晰可操作，而且不能反反复复。上次保监会鼓励险资进入股市，结果出现了所谓“野蛮人”，这次是该好好谋划一下。

　　中俄宽体客机项目合资公司挂牌

　　5月22日，中国商飞（COMAC）与俄罗斯联合航空制造集团（UAC）的合资企业——中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC）在上海成立。中国商飞为中方运营商，负责商务和协调。

　　俄中计划于2025至2027年前落实客机研制计划，希望这一可载客250至300人的宽体客机建成后能与空客和波音构成竞争。俄方表示，计划7年后进行首飞，预计2025年可完成认证和首次交付。（新浪财经）

　　

　　｜点评｜这其实是一个着眼于长远的合作计划。目前，中国刚组装完自己的大飞机并完成首飞，但要进入正式运行还需要时间。而到那个时候，能进入哪个国家的市场，也是屈指可数的。而与俄罗斯的合作，可以清除进入俄市场的各种障碍。

　　孙宏斌：不会谋求乐视的控制权

　　5月22日，融创中国股东大会首次于国内举行，孙宏斌回应乐视相关问题时表示：“不会谋求乐视控制权，也没有计划借金科回归A股。”

　　21日下午，乐视网召开媒体沟通会，贾跃亭表示，未来乐视只有两个体系，一个是上市公司体系，一个是汽车，其他业务都会合并到上市公司。关于股权质押，从贷款的总金额已经下降了将近一半。（综合第一财经）

　　

　　｜点评｜这两天，消息面乐视又在刷屏，主要是梁军担任专职CEO，引起了外界所谓孙宏斌争夺乐视控制权的猜想。对此，孙宏斌也澄清，乐视网要设立一个专职CEO是早就决定的事情。确实也是这样，乐视由贾跃亭一个人身兼董事长和CEO，就等于什么事情都他说了算了，缺乏适当的权力制衡。这点上，孙宏斌的做法显然没错。

　　以乐视目前的情形，如果孙宏斌都拯救不了，那就没啥可说的了。

　　马云：8年内快递日包裹量将冲10亿

　　5月22日，2017全球智慧物流峰会在杭州举行。马云出席并作主题演讲，他表示：未来5~8年，中国物流市场每天的包裹量，会从现在的1亿快速增加到10亿。我还没有看到准备好应对这一变化的物流企业。十年后的物流峰会，这里至少一半的人不会在了。（澎湃新闻）

　　

　　｜点评｜马云说话也很不客气的，他直接说现在的物流行业给人感觉就是落后的。其实说的是现在物流行业仍处于劳动力驱动的阶段，都是靠简单劳动力来扩张市场。

　　所以，他开出的三个药方是高度投入技术研发、高度关注技术人才、变革物流企业组织架构。其实都是关于技术升级的，也就是怎么转变为技术驱动型企业。

　　4月五大笔记本厂商出货量暴跌37%

　　4月份，全球五大笔记本品牌厂商和三大代工商的月度出货量环比分别暴跌37%和32%。戴尔超越惠普和联想成为全球最大的笔记本供应商，惠普公司和联想公司位居第二、第三。

　　不过，同比来看，五大厂商的合计出货量增长了6%，三大原创设计制造商的销售也有11%的增长，显示出全球笔记本市场仍有望稳健反弹。（新浪科技）

　　

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