路面噪音的传入也包含后尾箱以及轮毂部分轮胎与地面的磨擦使得胎噪通过后尾箱和轮毂传入进来的。但原车后尾箱和轮毂都未作有效隔音处理。因此改装技师将汽车的后尾箱和轮毂也同样做了全面的隔音处理,首先进行第一层狮龙减振隔音处理,从而有效的减少噪音和钣金共振的产生。
后尾箱第二层狮龙吸音棉密封隔音处理
后尾箱两侧后轮毂内饰件进行第二层吸音魔毯密封隔音处理
叶子板做隔音是很有必要的,经常开车的都知道,当开到路面较差的地方时,轮胎与地面的那些碰撞噪音就很容易传到车的里面,所以车的叶子板做隔音是必须的
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