保时捷卡宴,无论走到哪里都是非常吸引眼球的一款车子,用“高大上”来形容一点也不为过。无论是内在还是外在和速度上,卡宴都做得非常出彩,得到了很多车主们的一致认同与青睐。
随着人们对汽车舒适性要求的逐渐提高,汽车音响的品质也成为了车主们越来越关心的问题,虽为豪车,但并非所有的高档车汽车音响都好,对于卡宴的噪音问题,车友们却各持己见,而反映最多的是胎噪和发动机噪音偏大。如果你是卡宴车主并且认为它的噪音偏大,那么你可以根据自身的需要对卡宴进行隔音升级使它更加完美。来店里的卡宴车主,是一个追求生活品质的完美主义者,对驾驶的舒适性要求也极高,为了提高车内整体舒适度营造高品质行车环境,车主毫不犹豫的选择了俄罗斯STP隔音套装进行专车定制全车隔音施工。
隔音品牌:俄罗斯STP隔音材料
隔音施工部位:叶子板 四门 底盘 后尾箱
四门隔音主要是为了降低风噪,提升音响效果而做的,拆开门板后先将门板内层清理干净,再在门板内层找到止震点均匀的贴上抗振板,再在门板外层整层贴上抗振板,这样就会让整个门板形成一个密封的空间,不仅降低了风噪,还提升了音响的效果。用手指敲上去四门隔音之前和之后的声音很明显,做隔音之前门板敲上去是:咣咣的声音,做完隔音后,敲上去就是闷闷的:卟卟声。不管是豪车还是家用车汽车内饰件拆下来后可以看到门板钣金基本上都是比较薄 很空旷,车辆高速行驶时很容易产生噪音。
清理干净门板,我们改装技师开始对门板进行两层隔音处理,第一层在内部进行俄罗斯舒适系列CSH减振分块满贴处理,增加内部钣金厚度,抑制车门振动,让钣金变得更扎实,从而减小共振噪音。
门板外层施工一层俄罗斯舒适系列CSH减振进行满贴处理,结合内层隔音起到更好的隔音作用,降低来自门上的风噪,很大程度上提升车门的密封性,增加门板的厚度,同时形成一个箱体结构,改善了喇叭的安装环境,有效的提升音响效果的发挥。
原文标题:为了套住好音质我们豁出去了_南宁别克GL8汽车音响改装下一篇:南宁实验台_如何选实验台厂家?可以少走弯路_广西实验台工厂
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