之后叶子板部分同样选择进行双层隔音处理,首先进行第一层大麦炸弹减振材料,第二层大麦黑洞吸音棉密封处理,从而有效的抑制钣金产生共振和降低噪音产生。之后叶子板内衬板体验对其进行减振隔音处理。
引擎盖隔音则是为了减少发动机工作所产生的噪音入侵,同时大麦隔音材料也同样能减少热量的传递从而减少发动机热量对引擎盖的烘烤从而延缓钣金漆面的老化。最后在全车隔音施工完成后,对车辆进行仔细复位和检查。这样在做完叶子板隔音后车主在上高速行驶时就能明显的体验到隔音前和隔音后爱车带来的巨大变化。
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