车生活占据了大部分空间,因此车内环境对驾驶者而言相当重要,而音乐作为人们生活中不可或缺的调味品,需要有好的器材辅助才能发挥其最大的魅力。于是对于那些喜爱音乐的汽车音响发烧友们来说,遇到一套好的音响系统应该是他们最期盼的。驾着自己的爱车,玩着心爱的音响,听着舒适动听的歌曲,一路高歌,把烦恼忧愁什么的都丢在身后。今日来车神的本田CRV车主是位热爱音乐的人,对音响的要求也特别到位,于是车主在音响室进行试听之后选择了符合自己的音响套餐。
系统配置:
前声场:芬朗SP-6.5A 二路分体喇叭
后声场:芬朗SQ-6.5L 二路分体喇叭
低音:芬朗SQ-10E超低音喇叭
处理器:芬朗监听级专业音频DSP8处理器
功放:芬朗AL-460 四路功放
由于本田CRV车主原先已经为爱车进行隔音的施工处理为喇叭提供了好的发声环境。因此接下来进行喇叭安装环节,首先在安装前先对音响改装线材套上网管热缩管进行专业的处理,之后进行喇叭的焊接。
专用喇叭圈的定做:外层包皮,在喇叭垫安装喇叭上面部位贴一块皮做防水长度要能遮住喇叭为宜,用木做垫包皮,皮有很好的弹性,这样在喇叭的振动中不会太硬,使声音表现出很好的弹性!
原车喇叭和芬朗喇叭的对比图
前声场选择芬朗极速摇滚系列SP-6.5A套装喇叭,在芬朗的产品线中属于第三梯队,针对于热爱摇滚等音乐风格类型的车主。作为一款高音单元与中低音单元均使用铝质音盆的套装喇叭,在其材料上便给人以稳重、成熟的感觉。整体铝质音盆,在结构中展现出其坚固性,在播放大动态音乐时往往能够让声音收放自如,毫不拖沓;而且这也意味着音乐在量感、细节以及音色上都有着稳固的表现,对节奏轻快的音乐更容易驾驭,十分适合聆听轻快、DJ、摇滚等风格的音乐类型。
在前声场安装喇叭前我们改装技师先在前车门原装位加上木垫圈进行固定好,同时细心的加装喇叭垫是为防水做好处理和发挥最好声音的状态。
前声场高音单元选择在前车门内饰板原装位进行无损安装
分频器安装效果图
后声场芬朗SQ-6.5L:25毫米丝膜高音/Y35高级铁硼复合磁路、钢铁结构中低音盆架/网式中低音音盆设计、对称式无源分音器、再加上黑白相间的搭配让人眼前一亮,给人一种清爽靓丽之感。
接下来在后声场安装喇叭前同样我们改装技师先对前车门原装位加上木垫圈进行固定好,之后在对喇叭加上喇叭垫进行原装位无损安装 。后声场分频器选择最佳位置进行固定安装。
后声场高音单元内饰板原装无损安装。
蓄电瓶保险装置安装图
之后到功放的安装。功放全称功率放大器,是为了推动喇叭,有一个更好的音质,强大的功率而存在的,芬朗AL-460四路功放,是一款经典超值的功放,定位范围广,能推动很多品牌的喇叭,有超强的解析力和稳定性。这台功放在音色质感、声像塑造和空间定位等各方面表现都很优秀。将功放安装在驾驶座椅底下,节省空间,隐藏安装。
接下来进行处理器的安装,车主为了能有最完美得音乐体验选择了主动系统升级,主动系统和被动最大的区别就是音频处理器的区别,车主选择了芬朗专业级处理器DSP8,DSP8是芬朗自主设计的第一款品牌音频处理器,其输入方式更有蓝牙音频无缝连接,光纤信号输入,分频方式可为主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频随意设置;在输出调节上,输出8通道独立时间延迟、独立31段EQ,独立Q值,独立电平和相位调节,高.低.带通、斜率和分频点都可随意设置,为车主打造“皇帝位”
芬朗专业级处理器DSP8同样选择在前排座椅底下进行隐藏安装,不占车内有限的空间。
超低音选择芬朗经典超值系列SQ-10E箱体低音,搭配芬朗AL-460功放,密封箱体式的低音,让低音表现会有着更好的稳定性;其结实感会让超低音整体表现出结实有力的音质感觉;不会产生不适的局促感。
芬朗SQ-10E箱体低音进行后尾箱左侧无损对插安装。这样整个音响改装就结束了,最后我们对车辆进行复位,检查全车之后对音响系统进行仔细调音,为车主打造最好的音乐殿堂。
原文标题:南宁汽车无损音响升级改装,畅享听觉盛宴!下一篇:南宁 汽车音响改装交流会,这样的音响炸街绝对无敌!
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