防城港汽车音响改装_满足听音需求_伟强改装

 

本田飞度是一款专门为年轻消费者打造的车型，它的外观时尚大气，内部乘坐空间较为宽敞，美中不足的一点是原车的音响效果太差，给驾乘的舒适性也带来了不小的影响。原车的扬声器在播放音乐的时候效果不佳。伟强改装技师为防城港车主定制了合理的隔音和提升原车音响方案，入门级选手，如何进行汽车音响改装好呢？接下来让南宁伟强汽车音响给大家分享一下这台本田飞度的改装案例

首先来看看原车门板隔音，仅仅为一层普通塑料膜，胶边融化液化，仅有防尘作用，效果差。

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

车门外层一整张止震板，车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

车门第三层吸音魔毯隔音施工：在车门板内贴上吸音魔毯，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

汽车在高速行驶时，汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方，而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的，发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大，噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。

之后在处理干净底盘后，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。

之后对底盘进行第二层隔音处理，对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。

后尾箱隔音处理效果：尾箱的隔音能有效的降低胎噪与尾箱空腔共鸣，并且提升尾箱钣金强度。

内侧门板第一层隔音标准需要进行满贴，在横梁位置贴紧，降低共振。

外侧门板第二层隔音标准需要进行满贴，将箱体包裹严实，增加低频回弹。

中低音喇叭安装

中低音喇叭采用飞度专用底座，在喇叭和底座中间添加防水垫圈，增加密封性。

后声场同轴喇叭

后声场同轴喇叭的安装与前门中低音喇叭的安装标准一致，都是要经过焊接处理。

（声场声学定位）

（自动检测喇叭的均衡和延时，并自动修复）

到这里南宁伟强对防城港车主的爱车施工就结束了，通过该方案处理，首先改善了听音环境，再通过更换喇叭提高了清晰度和低频效果。南宁本田飞度这套改装方案对汽车音响改装入门级选手来说是最合适不过的了，当然如果你有更高的听音要求就另说了。

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