百色汽车音响改装让人们在旅程时已不再单调,伟强改装

每个人都对音乐都有一种特别的情怀,选择改装汽车音响,这是出自对音乐的热爱,希望能在自己征战的道路上有一份寄托;在茫茫雨夜,独自一人驱车回家时,能有一份温暖;在喧闹拥堵的大街上,能有一份清凉。在拥挤的城市中,静静的去享受;这就是音乐的魅力,让人享受着现在幸福美满的现在,又可以让你回忆起一些你忘不掉的往事。正因它有这样的牵引,让人们在旅程时已不再单调,所以今天的主角:宝骏560车主就选择在自己的爱车上装起一个流动的“音乐晚会”!于是在网上对我们车型改装案例的了解后在通过和我们销售员进行工位的预约后,来到我们南宁伟强汽车音响改造店进行音响系统的升级改装施工。百色汽车音响改装让人们在旅程时已不再单调,伟强改装

 

 

音响系统改装配置:

 

前声场:喜力仕HELIX L62C  二分频套装喇叭

 

后声场:芬朗SQ-6.5C   二路同轴喇叭

 

功放:歌诗尼KS-70.4  四路功放

 

隔音品牌:狮龙隔音

 

首先在做音响改装之前我们先进行全车隔音,在进行隔音处理时先从车门板开始,在拆开门板内饰板后门板上会有一层塑料膜,可以起到一定的密封效果和防水的作用,除此之外门板只有薄薄的钣金,裸露空洞地方也很多,根本没有任何隔音处理,在车辆行驶时原车门板容易产生共振,因此喇叭在这种环境下根本上发挥不了好的效果,所以在进行音响改装前隔音的止振是非常重要的。

 

然后接下来在处理干净门板后,开始对门板内层进行条贴隔音处理,这样可以增加钣金厚度,抑制钣金的振动,降低噪音。

 

之后对门板进行第二层满帖处理,密封隔绝风压噪声,还有一个作用是在车门内形成一个密闭的箱体,大大的优化了音响的效果

 

原装喇叭和改装喇叭的对比图

 

之后在进行改装前对线材进行专业的处理和进行喇叭的焊接

 

接下来进行前声场喇叭的安装,前声场选择了德国喜力仕L 62C两分频喇叭,这套喇叭沿袭了德国精良严谨的风格,高频清晰精准,大动态音乐表现十分突出,车主在试听室进行反复试听和确定好价格后,就选择了这套喇叭进行改装施工。前声场中低音喇叭安装前先对制作好木喇叭圈进行固定,之后在进行原装位的安装。前声场分频器则选择在车门板最佳位置进行安装。

 

前声场高音单元喇叭前车门内饰原装位置进行无损安装。

 

之后到后声场的安装,后声场搭配芬朗SQ-6.5C同轴喇叭,前声场同时与后声场喇叭SQ-6.5C交相呼应,补充前声场的音响效果,使车主能聆听到更加曼妙的音乐,安装好的效果更加能冲击我们的视觉神经,与原车内饰巧妙的搭配,尽显高档奢华之气,给人以美的享受,别有一番风味。

 

 

高转低选择在最佳位置进行固定连接安装。

 

 

电瓶位置进行保险装置的安装。

 

最后歌诗尼四路功放选择安装在驾驶座椅底下,不占车内有限的空间,同时功率充足能很好的去推动前声场让整个声场能够发挥到最佳状态。

 

 

最后对车辆进行复位和车辆检测,之后再进行仔细的调音,让整个系统达到完美的效果。

改装配置:

前声场:德国喜力仕B62C套装喇叭

后声场:德国喜力仕B6X.2同轴喇叭

隔音品牌:狮龙隔音

检查好车辆后,进行车辆检查吗,做好保护套,防止意外刮伤门板

 

汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此专业人士的共识就是:车门音响的改装首先从车门隔音开始。

 

 

车门第二层隔音

车门隔音的作用:削减车门共振异响,降低风噪,起到隔音隔热作用、提升喇叭音质作用!

 

 

 

喇叭安装过程:

前声场:喜力士B62C套装喇叭安装

 

 

后门喜力士B62X.2同轴喇叭安装,后门同轴作为辅助作用

 

 

 


百色汽车音响改装让人们在旅程时已不再单调,伟强改装此次改装,组合搭配简单,安装也不难便,但音效却是不简单的感受。就像浴火重生一样,升级后,犹如一次蜕变,音响效果的改变!无论从音乐层次感,清晰度,还是整体平衡度都有着非常好的表现

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