伟强改装教你玩转汽车音响_玉林友仔直呼专业

一个热爱音乐的人，往往也是一个热爱生活的人。音乐，没有人能够诠释它的所有，因为音乐的世界实在是包罗万象；平淡的生活就因为有音乐的存在而变得多姿多彩。当然，有了好的音乐，却没有一副金嗓子，那难免会有点白璧微瑕。伟强改装教你玩转汽车音响_玉林友仔直呼专业。

 

先在做音响改装前先做四门隔音，原车门板拆开后，门板内层基本没有隔音措施，而车门的铁皮又比较薄。相对于消除噪音以及制振起不到作用。所以说，车门为车内噪音的主要来源之一。

在车门内外侧进行双层隔音，将有效的降低路噪，更可以大幅度提升安装在车门上喇叭的音质，能很好的抑制门板振动产生的各种杂音。所以我们现在内层贴上大麦隔音止震板。

车门的外层再贴装一层密封隔音，做好车门的双层隔音之后可以有效的降低风噪和共振噪音。

 

当然车门内饰板也采用大麦吸音棉进行隔音处理

底盘重要的是低频噪音的处理，底盘钣金在汽车高速行驶时，会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。

 

对底盘进行第一层减震处理

在前排底盘加上一层隔音棉，后排底盘用大麦吸音棉进行隔音处理

 

原车的后尾箱和后轮毂隔音处理也很简单，需要对后尾箱和两侧后轮毂进行双层隔音施工处理

第一层粘贴减振隔音材料，制震降噪，强化钣金，阻隔胎噪，路噪的的侵入，把隔音减震裁剪成条形装，把后尾箱和后轮毂全部的贴满 ，选择采用大麦减振隔音材料进行满贴降噪施工作业 。

 

第二层吸音棉直接密封

叶子板隔音主要是抑制胎噪的传递，使用的是大麦隔音材料和隔音棉双层隔音施工

 

挡泥板上用大麦吸音棉施工

引擎盖的隔音，主要是针对发动机的噪音，隔音之后减少发动机噪音向车内的传递，在隔音的同时不会影响发动机的正常散热，引擎盖每天承受着发动机高温的烘烤，在隔音后能兼任着保护机盖油漆的重任，很好的降低了发动机高温对前擎盖油漆的伤害。

 

做完隔音后才到喇叭的安装，前声场选择芬朗SQ-6.5H，它有欧洲蚕丝高音音盆、植入羊毛的特

 

殊纸浆中低音音盆、整体铸铝盆架。声音表现如丝绸般顺滑、温暖全面，有着超常的频响范围。

后声场使用的诗蔓DC 165同轴喇叭，与前声场喇叭形成了优势互补，从而让音乐的展现更加的丰富

 

芬朗DSP6定位于一款经典超值的专业DSP音频处理器系统，明确的打造一款针对主动两分频、被动分频的音频处理系统。简约洒脱的拉丝金属外造型设计深入消费者内心，成功打造出芬朗DSP处理器系列的品牌风格。

 

芬朗AL-90.4功放和爱威龙单路功放座椅下隐藏安装效果

芬朗SQ-103S超低音炮进行后尾箱无损安装

验收的试听环节中车主对这次改装后的音响赞不绝口，觉得相比之前的音质好太多了，自己想要的就是这 样的效果。整体声音表现为高频如丝绸般顺滑悦耳，人声温暖动听，低频细节清晰延展丰富，拥有身临其境 的临场感和音乐厅现场效果。伟强改装教你玩转汽车音响_玉林友仔直呼专业。

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