三菱欧蓝德它的舒适性是不言而喻的,但是它的隔音系统还有很大的升级空间,再美的东西都会有点瑕疵,就像这台欧蓝德一样它存在着严重的噪音问题。所以这位来自贵港的车主来到了南宁伟强汽车音响改装。
改装配置单
隔音:大麦隔音
后备箱隔音改装后可以形成一个扎实的结构,降低共振噪音。后备箱还是是后轮毂噪音和排气噪音的主要通道,隔音处理后大幅度降低热量通过后备箱向驾驶室的传导。
吉利帝豪看起来给人一种稳重、踏实的感觉,同时标志的设计让它看起来也不缺乏运动感。但是它的原车音响就没有那么的“运动”了,声音听起来没有弹性,比较缺乏节奏感。造成这样的原因是因为原车喇叭做工不精细、所用的材料根本没有达到应有的标准,为了改善音响的音质,车主决定改装汽车音响。
做好四门隔音施工,可以为喇叭提供良好的工作环境。还可以抑制钣金板共振,削弱各种噪音传入。
音响改装选用的是芬朗的RE-6.2CF两分频和SQ-6.5E两分频作为前后声场,这套装喇叭下潜力强,低音表现突出,音乐频段过渡自然。
内层隔音的好处是可以抑制车门共振,让喇叭的发声达到更好的音质,外层隔音是在外面贴上满满的隔音,不仅可以有效的降低共振和风噪的产生,同时会提升车门的密封性。
接下来是汽车的底盘位置,将原车座椅等部件拆下后,能够看到原车光秃秃的底盘几乎没有隔音措施,隔音之后有效的抑制了底盘上的低频共振。
精湛的隔音施工之后,将大麦隔音材料紧密的贴合在噪音部位,这有效解决了原车的噪音问题,即使是车速较快的时候,产生的噪音对车内的影响可以说是完全没有,车主非常满意。
处理器可以对音乐不同频段的频率进行调整,让音乐的播放达到更佳的效果。
改装过后的音响系统播放出来的音乐比之前富有弹力,听起来没有那么干,节奏感也强,可以说是很爽的听音体验了。
胎噪的源头是在轮毂位置,弧形的结构将胎噪噪音集中在弧内,传入车厢中,于是对此改装技师使用大麦减震和隔音棉对轮弧进行了双层隔音处理,有效的抑制、隔绝了胎噪的进入。
材料的搭配选择,可靠的隔音工艺,都是做好隔音升级必不可少的,贵港的三菱欧蓝德车主在完成隔音升级之后,对南宁伟强汽车音响改装完成后的改装效果感到欣慰。
原文标题:贵港车友_舒适性与好隔音都要拥有_伟强改装
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