玉林汽车音响改装_打造音乐盛宴_伟强改装

 

本田奥德赛各方面都是非常优秀的，但是汽车音响就不是很优秀了，播放出来的音质根本一点都不动听，玉林车主决定改装自己爱车的音响系统，于是来到了南宁伟强汽车音响改装店进行音响改装。

清理好门板上的残留材料之后，用大麦的减振隔音材料对门板内外层都进行了隔音的改装。

拆开原车门板，贵为宝马车，525的原车门板隔音措施显得有些过于简单，可以说原车门板内部根本就没有隔音降噪措施。为此门板不仅要做到抑制内部金属板产生的共振噪音，还要对门板进行密封处理防止行驶过程中的风噪等外界噪音传入车内。门板进行内外双层处理，提高门板的刚性和密闭性，抑制了门板共振的产生和，密封空洞，防止噪音透过门板传入车厢，同时双层的隔音处理，一定程度提升了喇叭门板音质。

原车门板隔音材料欠缺，需进行隔音处理。

门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振，门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

底盘和尾箱重要的处理是减震，目的是使大块钣金在高速时的共振抑制，避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。用STP止震板进行止震处理，提高底盘的刚性，减少共振产生噪音。同时底盘和尾箱的隔音处理提高了两个部位的密闭性，不仅有隔音效果，还能带来不俗的隔热效果，尤其是在炎热的夏天，汽车的隔热效果十分重要。门板完工效果，没有留下丝毫的施工痕迹，后门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振，后门板进行隔音处理，有效阻止风噪的侵入

底盘进行隔音隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性。

芬朗SQ-6.5H中低音喇叭

高音喇叭安装在仪表台上，中低音喇叭和同轴喇叭安装在门板上。喇叭安装效果展示：

芬朗AL-75.4四路功放和爱威龙功放安装车的座位底下，节省位置的同时还可以给喇叭提供足够的功率。

南宁伟强对玉林车主的爱车改装好了。改装之后的音响播放出来的音乐非常动听，玉林车主非常满意这一次的音响改装。

 

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