玉林汽车音响改装_在音乐中找到生活的乐趣_伟强改装

 

音乐就像我们的朋友一样，无论是我们觉得难过的时候音乐总是可以让我们走出阴霾，让我们看到充满希望的未来，所以这位玉林的宝马5系车主就因为这样才觉得音乐非常的重要，所以觉得音乐就应该用好的器材将其表现出来，于是决定在南宁伟强改装汽车音响。

有了好的音响还不够，需要有好的环境才可以让音乐更加充分的扩散开来，所以门板的隔音是必不可少的。

拆开原车门板，贵为宝马车，525的原车门板隔音措施显得有些过于简单，可以说原车门板内部根本就没有隔音降噪措施。为此门板不仅要做到抑制内部金属板产生的共振噪音，还要对门板进行密封处理防止行驶过程中的风噪等外界噪音传入车内。门板进行内外双层处理，提高门板的刚性和密闭性，抑制了门板共振的产生和，密封空洞，防止噪音透过门板传入车厢，同时双层的隔音处理，一定程度提升了喇叭门板音质。

门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振，门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

底盘和尾箱重要的处理是减震，目的是使大块钣金在高速时的共振抑制，避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。用STP止震板进行止震处理，提高底盘的刚性，减少共振产生噪音。同时底盘和尾箱的隔音处理提高了两个部位的密闭性，不仅有隔音效果，还能带来不俗的隔热效果，尤其是在炎热的夏天，汽车的隔热效果十分重要。门板完工效果，没有留下丝毫的施工痕迹，后门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振，后门板进行隔音处理，有效阻止风噪的侵入

底盘进行隔音隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性

轮毂和轮弧进行隔音处理的作用是减少风噪、路噪传入车厢，后轮毂及轮弧处，受到到风噪及胎噪的干扰，噪音污染十分严重。针对这情况，使用与底盘止振的相同处理，后轮毂及后翼子板处满铺STP隔音材料，吸收此处震动。STP军工级专业隔音产品具有优异的强制性减振隔音功能，具有抗老化能力，无污染异味，不会对人体造成伤害。

芬朗BM-200HW中低音喇叭展示

接下来是喇叭的安装位置了，选对了位置才可以让喇叭声场的定位更加准确，音乐听起来才顺耳。所有喇叭都是在原位进行安装，高音喇叭安装在门板三角区域，中音喇叭安装在门板上，中低音喇叭安装在底盘处。

还加装了一台芬朗的RE-480四路功放

联想处理器安装效果图

南宁伟强对玉林车主的爱车改装好了。有了好的音响之后，玉林车主就可以通过音乐发现生活中更多的乐趣。

 

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