饱满细腻_钦州本田飞度汽车音响改装享受音乐的乐趣_ 伟强改装

 

喜欢音乐、享受音乐是每个人的权利，但是原车音响受到配置的限制，许多的车主都无法享受到好听的音乐，这位本田飞度的车也是如此，钦州车主想要得到自己满意的音响效果，所以来到了南宁伟强进行音响改装升级。

拆开原车门板，原车门板隔音措施显得有些过于简单，可以说原车门板内部根本就没有隔音降噪措施。为此门板不仅要做到抑制内部金属板产生的共振噪音，还要对门板进行密封处理防止行驶过程中的风噪等外界噪音传入车内。门板进行内外双层处理，提高门板的刚性和密闭性，抑制了门板共振的产生和，密封空洞，防止噪音透过门板传入车厢，同时双层的隔音处理，一定程度了提升了喇叭门板音质。

门板进行内层隔音处理，有效抑制门板共振。

门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入。

底盘和尾箱重要的处理是减震，目的是使大块钣金在高速时的共振抑制，避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。用狮龙止震板进行止震处理，提高底盘的刚性，减少共振产生噪音。同时底盘和尾箱的隔音处理提高了两个部位的密闭性，不仅有隔音效果，还能带来不俗的隔热效果，尤其是在炎热的夏天，汽车的隔热效果十分重要。

尾箱进行隔音处理，有效隔音减振，增强钣金刚性。

原车轮弧进行隔音处理，有效降低路噪的传播。

把门板内层粘贴上大麦隔音材料，可以增加门板厚度，抑制门板振动。

再将门板外层也粘贴上大麦隔音材料，从而让门板形成密闭的箱体，让喇叭得到良好的播放环境。

前声场是芬朗RE-6.2两分频喇叭，后声场则是芬朗SQ-6.5E两分频喇叭，前后声场的相互配合，这款喇叭可以提高车内音乐的清晰度，中低音相比原车饱满有力，精美的外观也成为车内一样饰品。前后声场喇叭有一个很好的衔接补充。

这款芬朗UT-4100四路功放，能够为音响提供充足的功率，让音响得到稳定的发挥。

我们将这台芬朗DSP8的处理器安装在座椅底部，并不影响车内美观。这款处理器延迟低、频率快、工作效率高，是众多音响处理器中的佳品。

南宁伟强对钦州车主的爱车改装好了。升级后的本田飞度不仅在行驶过程中的噪音明显降低，音响的音质也变得更加通透自然，并且层次分明，声音饱满且细腻，这就是钦州车主喜欢的音响效果，此次的改装钦州车主十分满意。

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