极致享受_崇左本田XRV汽车音响改装_伟强改装

 

不可否认的是本田XRV的外观设计确实出色，汽车的操控性能也很是让车主觉得满意，但是它原车音响就不是让崇左车主觉得很满意了，所以就有了车主来到南宁伟强后的大改装。

我们首先是对前后的门板进行了双层隔音的改装，这样可以使门板形成一个密封的箱体结构，大大的提升了门板的隔音效果。

底盘隔音可减少车身铁皮的外景噪音声源传输和丁基胶贴铁板起到制震作用。还有，添加更多的吸音材料针对个别部位，能有效的把刺激耳朵较敏感的噪音部分吸收抵消，还可以降低和有效缓解底盘的金属疲劳，延长车体使用寿命。

后备箱第一层粘贴减振隔音材料，止震降噪，强化钣金，阻隔胎噪，路噪的的侵入，把隔音减震裁剪成条形装，把后备箱全部的贴满 ，而两边的后轮毂则需要进行减振材料满贴隔音处理。

尾箱第二层隔音棉隔音：缓解尾箱下底盘件在高速行驶时由于钣金构造件的振动而惹起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传送，降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。

两边后轮毂大麦减振隔音效果，两边后轮毂进行第二层吸音棉密封隔音处理。

为了防止路噪、胎噪等噪声的传入，改装技师一方面对汽车的轮弧做了双层隔音处理，另一方面还将汽车的叶子板拆下来，做了双层的隔音处理。从而减少了路噪、胎噪的传入。

引擎盖进行分块隔音满贴处理，它可以阻挡发动机的噪音传入车厢，还可以避免发动机工作发热直接烘烤门板导致加速漆面老化，从而更好的保护爱车，延长它的使用寿命。

中高音喇叭都是安装在A柱上，在A柱倒模的过程中需要进行打磨、包装。经过这两个工序之后A柱才能够安装得更加合适并且不影响到车内的美观性。

前后声场的中低音喇叭都是原位安装于门板上，并且都安装上了喇叭的专用垫圈，可以使喇叭安装得更加牢固，有更加好的发挥。

两台芬朗UT-4100四路功放都是安装在座位底下，功放安装展示

低音炮安装于后备箱处，可以更好的利用车内的空间。

南宁伟强对本田XRV汽车音响改装好了。经过了这一次的大改装之后，崇左车主拥有了非常好的音质可以享受。

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