百色马自达CX4汽车音响畅享音乐_伟强改装

马自达CX-4是由“越KOERU”概念车推出的量产版车型，定位为紧凑级轿跑SUV，落户一汽马自达投产，于2016年4月北京车展正式亮相。

这是马自达第一次在中国首发一款全球车型，该车型的投放显示出马自达对于中国市场的重视，以及一汽马自达对于马自达战略布局的重要意义。

同时，CX-4的投放也为今后SUV的开发和设计发展趋势指引了方向。

马自达CX-4是一款操作性强，耗油低的实用性汽车，马自达CX-4刚刚上市就受到广大车主的喜欢。

但马自达CX-4原车喇叭的音质并不能满足车主的需求，之后百色车主就驾车来到了我们南宁伟强汽车音响改装店来为爱车升级改装音响。

生活-如继往的繁忙，聆听美好的音乐会让生活变得更美好，唤起人们的激情。音乐可以令人放松、令人愉悦、令人内心平静，音乐相伴闯荡，我们充满自信和动力，享受优质的音乐生活。

音响改装配置单：

前声场:芬朗SQ-6.5E两分频喇叭

后声场:诗曼DT 165两分频喇叭

处理器:芬朗DSP6处理器

功放: 芬朗AL-90.4四路功放

超低音:芬朗SQ-10E超低音

隔音品牌:大麦隔音

音响升级先隔音！原车的门板缺少隔音措施，风噪和路噪很容易传入车厢里，对车里的听音环境造成影响。

所以我们给这台马自达的四门贴上了双层的大麦隔音，不仅解决了风噪和路噪的问题，还抑制了门板的共振。

门板是众多噪音的传入来源之-，升级音响之前首先要对门板做好隔音，抑制门板共振和风噪的传入。

车门里层减震处理，贴上大麦减震材料，贴合门板，它可以加厚钣金,抑制共振噪音，为做门板的隔音做基础。

给门板外层也贴上大麦隔音材料，将车门板密封起来，让它如同一个密封的箱体，防止风噪的传入，提升车内喇叭的音质效果。

车主根据听音喜好选择的是，前声场芬朗SQ-6.5E,精美的样式设计，后声场诗曼DT 165与前声场形成环绕，很好的享受 到音乐。

增强声场立体感，让后排的乘客也能很好的享受到音乐。

我们将芬朗AL-90.4功放安装在座椅底部，不占用车内有限的空间，而且这台功放功率足，可以让前后声场喇叭有稳定的功率支持。

这台马自达的车主选择给爱车安装芬朗DSP6的处理器，这款处理器不仅延迟低，而且效率还高。我们将这台处理器也安装在座椅底部，并不影响车内美观。

为了节省车内有限的空间，装在后背箱，我们的改装师将芬朗SQ 10E超低音安足，让这台车变成了一这款低音炮声音极极响亮，播放出来的音乐动感十台会移动的音乐厅。

前声场安装芬朗SQ-6.5E两分频喇叭，这款喇叭高音响亮悦耳，层次感非常强，后声场安装诗曼DT 165的两分频喇叭，前后声场喇叭的搭配让音质变得极为动听，很适合播放流行音乐。

经过南宁伟强改装对汽车音响系统，做了升级和完善工作以后，使得汽车音响系统的保真效果和稳定性，得到了很大程度的提升，即便是在大音量下听歌，也没有丝毫失真的情况出现，百色车主试听后非常满意。

 

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