河池别克君越汽车音响改装_真实清晰的音乐_伟强改装

 

很多人对在开车途中汽车所产生的噪音感到头疼，特别是上高速或者到有砂石路段的时候，车噪吵得让人受不了。

就算是别克君越也躲不过这噪音的侵扰。河池车主来到南宁伟强改装店对师傅说：听人家说汽车隔音中，效果最好就是全车隔音，我也要改。

原车门板没有任何隔音基础，这非常不利于音响的发挥。四门隔音之后可以让车内喇叭得到更好的发挥，也正因为隔音是一次性工程，所以需要专业的技术人员务必做到一次性完成。

内层隔音的好处是可以抑制车门共振，让喇叭的发声达到更好的音质，外层隔音是在外面贴上满满的隔音，不仅可以有效的降低共振和风噪的产生，同时会提升车门的密封性。

接下来是汽车的底盘位置，将原车座椅等部件拆下后，能够看到原车光秃秃的底盘几乎没有隔音措施，隔音之后有效的抑制了底盘上的低频共振。

伟强汽车音响改装店师傅带车主上路测试了一番，发现车底板，后备箱车轮毂和前翼子板这几个部位所产生的的噪声较大。师傅建议为这几个部位进行隔音施工。

拆开后看到车底板隔音材质不佳，容易将路面噪音传到驾驶舱。在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板，和少量的吸音毯。

底盘采用双层隔音降噪施工，做好底盘位置的隔音降噪施工之后可以有效的降低胎噪、路噪和发动机噪音，而且在过颠簸路面的时候会感觉车子变得更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。

所有汽车的后轮毂都在汽车后备箱里面，汽车在行驶过程中后轮毂震动产生的噪音会在后备箱反射叠加放大。

翼子板隔音主要是抑制胎噪的传递，使用的是狮龙隔音材料和隔音棉双层隔音施工：前翼子板的隔音更重要，因为它不仅在驾驶位前面，它还有调整行驶方向的功能，产生的噪音自然会比后翼子板大一点。因此对叶子板进行隔音施工处理后可以有效降低车辆行驶产生的噪音。

在南宁伟强隔音处理完成后河池车主在高速状况下测试了一下隔音效果，结果显示车厢内的各类噪声得到了有效的抑制，河池车主表示这才是别克君越应有的隔音效果。

 

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