音乐能让我们变得欢乐,就相当于我们生活的调味品,所以有很多车主都喜欢在开车的时候听音乐,不过要是汽车音响的音质不好的话就另当别论了,播放出来的音乐反而让我们更加烦躁。这位福特锐界的南宁车主来到南宁伟强改装汽车音响。
原车门板上有很多小洞,不能起到很好的隔音效果。
四门隔音两层止震板使门板形成一个密闭的箱体
后备箱隔音321,一层止震板和一层吸音棉,有效吸收噪音、阻隔噪音的传播,阻隔尾气余热传进驾驶室,0污染,环保隔音。
拆开汽车底盘可以看到里面空空如也,没有有效的额隔音措施。改装师对底盘做双层的隔音处理,经过隔音处理后增强底盘钢板坚固性,缓解来自路面和发动机的噪音压力。
改装技师将底盘清理干净.
第一层使用减震胶进行减震
第二层使用大麦隔音棉进行隔音密封
底盘重要的是低频噪音的处理,底盘钣金在汽车高速行驶时,会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头,减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤,首先用震板进行止震处理,提高钣金的刚性,减少共振产生噪音。在止震的基础上再贴一层吸音棉,提高了车体的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。
尾箱也是一样,先做好减震,然后在隔音基础上铺上隔音棉
做好底盘,再做轮胎噪音最严重的部位,就是前轮,大部分轮胎的噪音就是从前轮传过来
喇叭的选择我们选芬朗的喇叭,芬朗品牌的喇叭对于人声的还原度非常的高,所以播放出来人声都非常的细腻,好听、顺耳。
四路功放选择芬朗AL-90.4,有了它的帮助可以将喇叭的优点放大化。
前声场两分频、后声场同轴喇叭改装,提升主声场音质,改善喇叭清晰度,使低频不再浑浊,人声更加细腻。
原车前后门板有一层塑料外壳,虽整体有一定的厚实度,但钣金易共振产生噪音,影响低频效果。
将前车门板拆解,并清理干净。准备进行隔音施工。
为前车门板贴第一层隔音作用为降低门板共振,打造箱体。
进行第三层吸音隔音棉降噪效果十分显著
高音喇叭在原车位置无损更换,在三角区位置。更换后声音通透清晰。
前门中低音喇叭安装的标准是专用底座配置防水密封措施。喇叭线焊接处理。
后声场同轴喇叭,施工标准与前门一样标准化处理,都需要做防水密封焊接处理。
南宁伟强对福特锐界改装好了。全新的音响系统发挥出来的效果让南宁车主喜欢不已,每一个细节都是原音呈现.
原文标题:南宁汽车音响改装_福特锐界改装原音呈现_伟强改装
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