南宁汽车音响改装_福特锐界改装好听的音质让人更舒心_伟强改装

 

这一款福特锐界的外观看起非常的大气,没有平庸的感觉,车的内饰设计得也非常的合理,为南宁车主提供了舒适的乘用环境。但是原车音质就不是那么让人舒服了,整个声场没有一点层次感。于是车主来到了南宁伟强汽车音响改装。

原车门板的环境根本就不足以给喇叭创造出好的发声环境。

原车前后门板有一层塑料外壳,虽整体有一定的厚实度,但钣金易共振产生噪音,影响低频效果。

将前车门板拆解,并清理干净。准备进行隔音施工。

为前车门板贴第一层隔音作用为降低门板共振,打造箱体。

进行第三层吸音隔音棉降噪效果十分显著

四门隔音两层止震板使门板形成一个密闭的箱体

后备箱隔音321,一层止震板和一层吸音棉,有效吸收噪音、阻隔噪音的传播,阻隔尾气余热传进驾驶室,0污染,环保隔音。

拆开汽车底盘可以看到里面空空如也,没有有效的额隔音措施。改装师对底盘做双层的隔音处理,经过隔音处理后增强底盘钢板坚固性,缓解来自路面和发动机的噪音压力。

改装技师将底盘清理干净.

第一层使用减震胶进行减震

第二层使用大麦隔音棉进行隔音密封

底盘重要的是低频噪音的处理,底盘钣金在汽车高速行驶时,会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头,减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤,首先用震板进行止震处理,提高钣金的刚性,减少共振产生噪音。在止震的基础上再贴一层吸音棉,提高了车体的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。

尾箱也是一样,先做好减震,然后在隔音基础上铺上隔音棉

做好底盘,再做轮胎噪音最严重的部位,就是前轮,大部分轮胎的噪音就是从前轮传过来

用狮龙的减震隔音对门板内外层进行隔音改装。

高音喇叭在原车位置无损更换,在三角区位置。更换后声音通透清晰。

中低音喇叭安装

前门中低音喇叭安装的标准是专用底座配置防水密封措施。喇叭线焊接处理。

同轴喇叭安装

后声场同轴喇叭,施工标准与前门一样标准化处理,都需要做防水密封焊接处理。

诗芬尼金刚165中低音喇叭的特写展示,可以看得出来做工非常的细致和用心,所选用的材料也是一流的。

高音喇叭安装于原车仪表台处,前后声场的喇叭都是安装在门板处。

功放我们选择芬朗的功放,它强大的功率输出足以推动前后声场的喇叭。

南宁伟强对福特锐界汽车音响改装好了。改装之后的音响系统完全配得上比亚迪-宋大气的外观,并且还大大提升了车内空间的舒适度。南宁车主很满意。

 

 

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