南宁福特锐界汽车音响改装_乐在其感_伟强改装

 

音乐在我们心中的分量是越来越重了， 所以用来播放音乐的器材质量也要越来越高，不然根本就表达不出音乐其中的情感。接下就是这台福特锐界在南宁伟强的音响改装过程了：         

为了保证音响效果能得到充分的发挥，有个更好的工作环境，汽车音响改装前首先要对车门进行汽车隔音改装，使用大麦环保隔音材料对门板进行隔音处理。

拆开原车门板，原车门板隔音措施显得有些过于简单，可以说原车门板内部根本就没有隔音降噪措施。为此门板不仅要做到抑制内部金属板产生的共振噪音，还要对门板进行密封处理防止行驶过程中的风噪等外界噪音传入车内。门板进行内外双层处理，提高门板的刚性和密闭性，抑制了门板共振的产生和，密封空洞，防止噪音透过门板传入车厢，同时双层的隔音处理，一定程度了提升了喇叭门板音质。

四门隔音两层止震板使门板形成一个密闭的箱体

后备箱隔音321,一层止震板和一层吸音棉，有效吸收噪音、阻隔噪音的传播，阻隔尾气余热传进驾驶室，0污染，环保隔音。

拆开汽车底盘可以看到里面空空如也，没有有效的额隔音措施。改装师对底盘做双层的隔音处理，经过隔音处理后增强底盘钢板坚固性，缓解来自路面和发动机的噪音压力。

底盘和尾箱重要的处理是减震，目的是使大块钣金在高速时的共振抑制，避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。用狮龙止震板进行止震处理，提高底盘的刚性，减少共振产生噪音。同时底盘和尾箱的隔音处理提高了两个部位的密闭性，不仅有隔音效果，还能带来不俗的隔热效果，尤其是在炎热的夏天，汽车的隔热效果十分重要。

尾箱进行隔音处理，有效隔音减振，增强钣金刚性。

原车轮弧进行隔音处理，有效降低路噪的传播。

四路功放选择芬朗AL-90.4，有了它的帮助可以将喇叭的优点放大化。

前声场两分频、后声场同轴喇叭改装，提升主声场音质，改善喇叭清晰度，使低频不再浑浊，人声更加细腻。

原车前后门板有一层塑料外壳，虽整体有一定的厚实度，但钣金易共振产生噪音，影响低频效果

高音喇叭在原车位置无损更换，在三角区位置。更换后声音通透清晰。

前门中低音喇叭安装的标准是专用底座配置防水密封措施。喇叭线焊接处理。

喇叭选择：前后声场选择安装的是诗芬尼金刚165两分频和诗芬尼S62两分频，中低音喇叭安装在原车位上，音响安装效果图：

功放选择诗芬尼和爱威龙，一个是四路一个是单路，四路功放可以推动前后声场的喇叭，单路功放可以推动超低音喇叭。

南宁伟强对福特锐界汽车音响改装好了。好器材好音质，有好了音质音乐其中的情感才能更好地表现出来。

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