南宁雷诺科雷傲汽车音响迎来动听_伟强改装

科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，

同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。

开车在路上的车主可能深有体会，每当行驶在路上时，各种声音充斥着耳膜，让人难以忍受，这时你打开车内音响，

发现原本不是太好的音响混着这嘈杂的声音，心情更佳不爽了，要安静舒适的环境没有，要好听得音乐没有，肯定会产生烦躁的心情。

雷诺科雷傲这款车，内部的空间舒适，越野性能强，是一款性价比非常不错的一款SUV车型，原车的音响配置也还是较为丰富，

液晶显示屏、蓝牙、USB及AUX接口等等都很齐全，不过让人觉得可惜的是原车的音响系统过于平庸，影响到了车主的驾乘体验，所以车主特地来到南宁伟强升级爱车的音响系统。 

前声场:芬朗SP-6.5A两分频喇叭

后声场:芬朗SQ-6.5X同轴喇叭

处理器:芬朗DSP8处理器

功放:芬朗AL -500.1单路功放

功放:芬朗UT-4100四路功放

超低音:芬朗SQ- 10E

隔音品牌:大麦隔音

原车的门板隔音措施较为简单，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，因此南宁伟强的改装技师，

使用大麦隔音对汽车的门板做了双层的隔音处理。环保无异味的大麦具有超强的止振和密封效果，有效的降低了风噪的传入。

音响改装前先对板进行隔音，才能给喇叭提供安静的发声环境。改装师傅使用大麦环保隔音材料对四J门门板双层隔音，加强隔音效果。

门板里层钢板是最薄弱的，很容易形成共振，高速行驶与空气摩擦形成的风噪也很容易穿透进来干扰我们的安静环境，

这时贴上大麦止振板后，就会提升它的厚实度，增强抵抗噪音的可行性，用手敲击的时候声音很明显的要厚实许多。

前声场升级芬朗AP-6.5A二分频喇叭，这款喇叭具有高度还原的特质，用来听人声还是乐器都有非常不错的选择，

后声场升级芬朗SQ-6.5X同轴喇叭，配合前声场形成立体环绕的声场效果，即便是后排的乘客也能有非常好听音享受。

前市场选择安车苏朗SP 6 5A二分领喇叭，声音柔中带刚，细腻中不乏刚建气息，表现非常完美，后声场措配了芬朗SQ 6.X同细哪凯安装，为了更为环绕的音场效果。

两台芬朗功放安装在座椅下，芬朗AL-500.1单路功放负责超低音的推动另一台的芬朗UT-4100则是负责声场喇叭。

芬朗DSP8是芬朗自主设计的第一款品牌音频处理器，其输入方式更有蓝牙音频无缝连接，光纤信号输入，分频方式可为主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频随意设置。

追求完整的高、中低频完整的听觉享受，当然少不了超低音的助阵!芬朗SQ-10E可以尽情的释放强劲有力的低频效果。

保险是车内的安全保证，在播放大功率的音乐时，电流输出较大，为了防止电流过大而损坏功放和一些硬件设施。

经过我们南宁伟强改装对汽车音响的改装音响升级完成，虽然是简单的升级，但是效果却不简单，靓丽的高音，饱满厚重的中低音，是一套性价比非常高的音响系统，南宁车主对改装效果非常的满意。

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