河池汽车音响改装_沉浸在音乐的海洋_伟强改装

 

很多发烧友认为自己的汽车音响不好就想着自己动手改装,本人是非常不建议这样的做法的。在这个行业有一句话叫“三分靠改装,七分靠调试”。 音响改装看着简单,但其中还是有很多门道使我们这些门外汉不了解的,所以音响改装还是要去到专业的音响改装店改装的比较好。以下为河池车主的凯美瑞汽车在南宁伟强的改装店改装案例,与大家分享。

前声场:芬朗RE-6.3II三分频喇叭处理器:先锋DSP处理器功 放:芬朗RE-480四路功放功 放:芬朗RE-480四路功放隔音品牌:大麦隔音

原车门板结构空洞不说,门板也很单薄,还没有做好隔音措施,这样的门板对于噪音来说就是形同虚设。

我们用大麦的减振隔音材料对门板内外层都进行了隔音,内层用条贴,外层用满贴。

芬朗RE-6.3II三分频喇叭展示

前声场安装一套芬朗RE-6.3II三分频喇叭,所用的材质可以让整个声场更加饱满,最后将中高音喇叭安装在A柱上,中低音喇叭安装在门板上。

安装了两台芬朗的RE-480四路功放,不仅有充足的功率可以提供给喇叭还能保证喇叭的音质有稳定的效果。

一台先锋处理器不仅可以提高音源的纯净度,还能让音频信号更加的完整。

小巧的车也可以有一套强大的音响系统,舒适的驾乘空间加上动听的音乐,岂不美哉?

原车前后门板都一样就一层很薄的塑料皮,对于门板风噪几乎没没有什么作用。

图一为前门板第一层隔音,降低风噪共振,打造箱体

前门板第二层隔音降低风噪共振,打造箱体

前后门中低音喇叭安装标准都一样,专用底坐加防水垫圈,接线处采用焊接处理。

车主是一个有主见的人,所以在选择音响的时候会仔细的试听,最终选定了芬朗的SP-6.5D两分频喇叭和芬朗SQ-6.5X同轴喇叭,高音单元我们安装在门板的三角位置,中低音单元和同轴喇叭我们在原位进行安装。

因为原车主机的解析力不是很强大,所以我们增加了一台先锋的DSP处理器,它可以很好的解决这个问题,同时强大的解析力也可以让声音更加层次分明。

原车的小高音在仪表的两侧,为了能把诗芬尼的大高音发挥得最佳采用倒膜的工艺把高音放在两侧A柱上

处理器在正驾驶位下方,低音炮在负驾驶位下方,采用专业的音频来安装。

安装完成,进入最后的调音环节。

南宁伟强对河池车主的爱车改装好了。凯美瑞汽车可以自己动手音响改装的,但最后还是要说一句,专业的是要给专业的人去做。不要因为心疼一点钱而把自己的车弄得更糟糕。在专业的改装店改装,就算出了问题至少还能有保障。

 

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