音乐对于我们来讲是一种欣赏以及心情,它离我们的距离很近,但是在车内,你会发现他离我们的距离虽然近但是播放出来的声音已经变了。好的音乐当然不是与生俱来的,越来越多的车主不满足于原车现有的音响效果品质,选择大胆替换掉原车音响设备,追求自己喜欢的音乐。这位河池车主就是如此,然后选择了我们南宁伟强改装汽车音响。
噪声会对汽车的音响品质产生很大的影响,所以升级音响之前一定要先对门板做隔音处理,原车门板内部拆卸掉配件之后就是一个大型的孔状结构。所以将车门内部钣金表面清洁干净,内侧进行减震隔音材料条贴处理,加强钣金厚度,削减钣金共振和异响。
在车门的外层进行减震隔音材料的满贴处理,这样车门在采取双层隔音结构后,可以有效的强化了门板钣金,密封门板上的孔洞,减小车内噪声,同时帮助喇叭更好的发挥。
擎盖下面就是发动机,启动的时候,都会伴随着大量的热量,在长期的烘烤下,可能会导致漆面的脱落,从而影响热量的分散,这里的噪音也相当严重,所以我们使用狮龙隔音材料对引擎盖进行处理。
技术人员熟练地将汽车座椅等底盘上的零部件拆除,原车的底盘上,有一层黑色的沥青阻尼片附着,散发着浓浓的刺鼻气味,车厢的异味就是原车隔音所发出的,所以,使用专业的清理工具,耐心的清除,将散发着异味的沥青阻尼材料清理干净。然后换上我们的大麦减震与隔音。
尾箱也是整车钣金面积最大的部位之一,技术人员根据尾箱的特点做了仔细的止振处理后,还使用隔音棉做了第二层的隔音处理。做好尾箱的隔音可以有效地降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音,在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实。
技术人员拆卸汽车轮胎后,对轮弧和翼子板做了认真的清洁处理,以保证隔音材料贴合的紧密性,接着使用大麦隔音材料对这两个部分进行了细致的隔音,有效切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。
后备箱隔音,后备箱为相对密封的箱体,用止震板对尾箱进行减震钣金强化处理,减少尾箱的振动,是尾箱更加紧固,从而提升行车的平顺性。
在安装前先对专门定制的喇叭圈进行固定好之后在进行前声场中低音喇叭的安装。
喇叭精巧地制造,便于安装,采用独特科技,能表现出无可挑剔的音质,声音表现如丝绸般顺滑、温暖全面。
功放安装后座椅底下,完全不占任何空间
超低音无损安装后尾箱
南宁伟强对河池车主的爱车改装好了。一套好的音响器材就能让原车的音响效果有着质的飞跃,聆听体验无与伦比,一首首纯美的音乐徐徐而至,确实让人沉浸在此。
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